Đánh giá xe máy điện Jack Hot

Xe điện là một loại xe hai hoặc ba bánh được điều khiển bằng cách chuyển hóa năng lượng điện thành cơ năng. Việc truyền động được thực hiện nhờ động cơ bánh xe - bánh xe Shkondin. Động cơ bánh xe được cung cấp năng lượng bằng pin tích hợp và có thể hoạt động như một máy phát năng lượng điện. Những chiếc xe tay ga như vậy có thể được trang bị thêm các thiết bị kế toán và cơ chế điều khiển. Jack Hot là một trong những công ty hàng đầu bán xe scooter cho người lớn và trẻ em.

Theo bộ đặc tính kỹ thuật, Jack Hot scooter thuộc loại trung cấp của loại thiết bị này. Các thông số kỹ thuật chính của mô hình:

• tốc độ tối đa - 25-30 km / h;
• tầm bay - 40-50 km;
• khả năng chuyên chở - 100–125 kg;
• trọng lượng riêng - 7-9 kg;
• điện áp pin - 24 và 36 v;
• dung lượng - 9,6 Ah.

Các thông số này được chỉ ra trong phạm vi được tính trung bình cho tất cả các kiểu Jack Hot, vì chúng có thể khác nhau giữa các kiểu máy. Ngoài ra, tùy thuộc vào lô sản xuất, độ chính xác của dữ liệu kỹ thuật của thiết bị có thể khác nhau ngay cả trong phạm vi mô hình.

Tốc độ tối đa của xe điện Jack Hot chỉ có thể đạt được trong điều kiện thích hợp. Trong trường hợp này, chất lượng mặt đường có tầm quan trọng đặc biệt. Một chiếc xe tay ga như vậy được thiết kế để di chuyển trên bề mặt phẳng cứng, vì nó không có mức dự trữ năng lượng cao và đủ mô-men xoắn. Trong điều kiện vận hành hàng ngày, sẽ khó đạt được chỉ số tốc độ tối đa mà không có nguy cơ khẩn cấp và đe dọa đến sức khỏe con người.

Trong trường hợp không tuân thủ các biện pháp an toàn và sử dụng nhiều thiết bị trên mặt đường không phù hợp, mặc dù đã có ranh giới an toàn, thiết bị có thể bị lỗi. Những hư hỏng kết cấu trong quá trình di chuyển cũng có thể dẫn đến tình trạng nguy hiểm đến tính mạng và sức khỏe.

Phạm vi bay tối đa phụ thuộc vào dung lượng pin, trạng thái sạc và bản chất của địa hình mà xe tay ga sẽ di chuyển. Các tên model khác nhau có thể được trang bị các dung lượng pin khác nhau.

Hầu hết các xe tay ga Jack Hot không có hệ thống treo. Điều này làm giảm đáng kể mức độ thoải mái trong quá trình vận hành và giảm chức năng. Việc thiếu yếu tố làm mềm khi lái xe trên các bề mặt không bằng phẳng có thể được bù đắp bằng vật liệu carbon làm sàn xe tay ga.

Sàn carbon có giới hạn an toàn chấp nhận được và khả năng chống tải trọng biến dạng. Tuy nhiên, nhà sản xuất đã tuyên bố giới hạn khả năng mang theo. Giới hạn của chỉ số này cũng có liên quan do sự giảm tỷ lệ thuận trong khả năng kiểm soát với sự gia tăng tải trọng. Quá nhiều trọng lượng khi điều động có thể dẫn đến hiệu ứng con lắc. Vì điều này Những người nặng trên 100 kg không được khuyến khích sử dụng xe điện như vậy.

Trọng lượng bản thân của xe tay ga giúp bạn dễ dàng vận chuyển hơn khi gấp lại. Chỉ số khối lượng thấp giúp bạn có thể mang nó trên tay mà không tốn nhiều công sức.

Mẫu xe ga điện Jack Hot có hai bánh, sàn - gác chân phẳng, giá lái, vô lăng, pin, bộ phận chiếu sáng và các phụ kiện bổ sung hoàn chỉnh, tên gọi của chúng khác nhau tùy thuộc vào mẫu xe.

Bánh trước là bánh lái. Một động cơ điện cho bánh xe nằm bên trong vành của nó. Đĩa bánh xe ở hai bên được bảo vệ bởi các nắp nhựa bền, giúp bảo vệ động cơ khỏi bụi bẩn và cát từ bên ngoài. Trên vành bánh xe có một lốp không hoàn toàn bằng cao su đàn hồi và bền, trên đó có một đường vân gai. Một trung tâm kết nối bánh lái với phuộc của giá lái.

Cột lái thẳng đứng chỉ có độ dốc nhẹ về phía người lái. Được làm bằng hợp kim nhôm hoặc sợi carbon siêu bền. Bên trong giá là một cục pin hình ống. Giải pháp này tránh sử dụng thêm dây và vật liệu cách điện, vì ắc quy nằm ngay phía trên động cơ điện. Ở cùng một vị trí (trên vỏ cột lái) có một đầu nối bộ sạc, được trang bị một phích cắm để ngăn hơi ẩm và bụi xâm nhập vào nó.

Ở phần trên của giá có một thanh lái ngang. Trong hầu hết các kiểu Jack Hot, giá lái bao gồm hai ống được vặn vào giá. Khi gấp tay ga, tay cầm được tháo ra bằng cách vặn. Sự sắp xếp và phương pháp buộc chặt như vậy cho phép bạn tránh phản ứng dữ dội và va chạm trong quá trình di chuyển, như trường hợp của tay cầm gấp.

Khối trước của thiết bị (bánh xe và giá lái) được gắn vào bộ phận chính của xe tay ga - mặt cầu. Cơ cấu buộc cũng là một cơ cấu gấp cho phép bạn hạ giá lái xuống boong và cố định vị trí của nó. Khi gấp lại, cột lái và boong song song với nhau. Cơ chế buộc được trang bị bu lông Euro có hình lục giác, cho phép tháo rời hoàn toàn để bảo dưỡng.

Sàn là một tấm phẳng, chân không trơn trượt... Để tăng sức mạnh của nó, chất làm cứng được cung cấp. Chiều rộng và chiều dài có thể khác nhau tùy thuộc vào kiểu máy, nhưng những khác biệt này không đáng kể.

Bánh sau được gắn với boong bằng một trục. Nó được làm dưới dạng một đĩa mạ chrome đúc với nhiều cấu hình khác nhau. Cũng giống như bánh trước, bánh sau được trang bị lốp cao su siêu bền, không bị thủng. Một bộ phận bảo vệ chống văng cho bánh sau được cung cấp để bảo vệ chống văng, nó cũng được trang bị chức năng phanh. Để kích hoạt nó, bạn phải ấn vào cánh bằng chân, nơi gần bánh sau hơn.

Cơ cấu phanh sau không phải là duy nhất. Bánh trước cũng được trang bị hệ thống phanh tái tạo. Hệ thống này hoạt động dựa trên nguyên lý lấy điện trở lại hệ thống. Chức năng của nó như sau: khi xảy ra hiện tượng phanh (tức là động cơ không cần chạy để tăng tốc), động cơ sẽ chuyển sang chế độ máy phát điện và sạc lại ắc quy.

Các mẫu xe tay ga mới nhất của Jack Hot được trang bị hệ thống treo trước dạng lò xo với bộ giảm rung. Việc bổ sung này không hoàn toàn bù rung, nhưng làm giảm tải trọng lên giá lái và tất cả các cơ cấu trong đó.

Lá lái có màn hình hiển thị tổng quan về tốc độ, quãng đường và tình trạng pin. Hầu hết các mẫu xe hiện đại đều có một bộ điều khiển hình tròn được tích hợp vào đầu trên cùng của cột lái.

Hầu hết các phản hồi từ người sử dụng xe máy điện Jack Hot đều đi đến những nhận định tích cực. Tuy nhiên, dòng xe hai bánh này có đối tượng sử dụng hẹp. Khi được sử dụng đúng cách, những chiếc xe tay ga này có thể trở thành một sự bổ sung không thể thiếu và giúp cuộc sống trở nên thoải mái hơn.

Trong số các đánh giá của chủ sở hữu, cũng có những đánh giá tiêu cực. Những đặc điểm như vậy không liên quan đến bất kỳ sai sót kỹ thuật ngầm nào, mà chỉ liên quan đến sự khác biệt giữa khả năng của xe tay ga và cấp độ được công bố bởi một hoặc một người dùng khác.

Mỗi xe tay ga được trang bị một bộ sạc cụ thể của mức điện tương ứng. Nó nhỏ gọn (giống như bộ sạc máy tính xách tay) và hoạt động trên mạng 220 v.

Xem video dưới đây để có cái nhìn tổng quan về xe máy điện Jack Hot hiện đại.