Kỹ sư bảo trì: các đặc điểm của nghề và mô tả công việc
Người ta thường tin rằng các kỹ sư chỉ tạo ra máy móc và thiết bị mới hoặc kiểm soát việc tạo ra chúng. Nhưng kỹ sư vận hành thì không bình thường. Tìm ra các đặc điểm chính của nghề nghiệp, các quy định trong mô tả công việc và những điều tinh tế khác rất hữu ích cho tất cả những ai quyết định gắn mình với công việc này.
Đó là ai?
Đầu tiên bạn cần hiểu bản chất của chính vị trí đó. Kỹ sư bảo trì, như tên của nó, kiểm soát việc sử dụng các thiết bị và thông tin liên lạc có năng lực về mặt kỹ thuật. Anh ta cũng chịu trách nhiệm đảm bảo rằng tất cả các đối tượng thuộc thẩm quyền của anh ta hoạt động hoàn hảo trong mọi tình huống. Đối tượng có thể được hiểu là:
- nhà ở, văn phòng, công nghiệp và các tòa nhà khác;
- máy móc và thiết bị riêng lẻ;
- nhưng dây chuyên sản xuât;
- vận tải, năng lượng, thông tin liên lạc;
- hệ thống hỗ trợ cuộc sống;
- hệ thống an ninh và khẩn cấp;
- phương tiện và thiết bị được lắp đặt trên chúng.
Ưu nhược điểm của nghề
Rõ ràng là một lĩnh vực hoạt động rộng lớn như vậy mở ra triển vọng việc làm vững chắc. Một kỹ sư vận hành có thể làm việc ở bất kỳ vùng nào của đất nước chúng ta, ở các vùng nông thôn và thành phố, trong các tổ chức công và tư nhân. Và ngay cả ở nước ngoài. Nhu cầu về các chuyên gia trong kế hoạch kinh tế không giảm mà ngày càng tăng, bởi vì tổng lượng thiết bị được sử dụng chỉ ngày càng tăng. Sự cải tiến của hệ thống kỹ thuật cho phép bạn không ngừng phát triển về mặt chuyên môn.
Nhưng tất nhiên vẫn có những mặt tiêu cực. Trách nhiệm của kỹ sư vận hành rất cao... Và anh ta không thể tự an ủi mình với suy nghĩ, với tư cách là một kỹ sư thiết kế, rằng người khác sẽ giải quyết các vấn đề và lỗi. Một "phép màu" thường được mong đợi từ một nhân viên như vậy - làm việc "như kim đồng hồ" bị mài mòn nặng nề, các đồ vật và cấu trúc được suy nghĩ kém. Ngày làm việc không phải lúc nào cũng được chuẩn hóa. Bạn phải kiểm soát mọi điều nhỏ nhặt theo đúng nghĩa đen.... Bạn cũng sẽ phải nghiên cứu tất cả các thông tin chuyên môn mới và mới. Nếu không, sẽ không thể đánh giá tình hình hiện tại một cách chính xác. Và một sai lầm nhỏ nhất đôi khi không chỉ đe dọa đến chi phí tài chính, mà còn là những tổn thất nghiêm trọng hơn rất nhiều.
Phần lớn phụ thuộc vào cách nhân viên đặt bản thân trong mối quan hệ với cấp dưới của anh ta, anh ta sẽ điều phối công việc của họ tốt như thế nào - và điều này là rất khó.
Nó cũng đáng lưu ý:
- bản chất hấp dẫn của một số nhiệm vụ, các yếu tố của sự sáng tạo;
- khả năng làm việc ngay cả đối với người khuyết tật;
- tăng nguy cơ thương tật và tác hại của các yếu tố công việc.
Trách nhiệm công việc
Các hướng dẫn vận hành điển hình cho một kỹ sư nói rằng anh ta là một trong những chuyên gia, trách nhiệm của họ thường bao gồm các mục sau:
- quản lý hoạt động kỹ thuật hàng ngày của một đối tượng hoặc một nhóm đối tượng;
- cung cấp hỗ trợ kỹ thuật cho nhân viên của các dịch vụ và bộ phận cơ cấu khác của tổ chức;
- lập và điều chỉnh kế hoạch, tiến độ sửa chữa, khảo sát;
- kiểm soát việc sử dụng đúng các thiết bị;
- xây dựng các biện pháp nâng cao độ tin cậy của cơ sở hạ tầng công nghệ;
- loại bỏ kịp thời các vi phạm trong quá trình hoạt động (độc lập và / hoặc với sự giúp đỡ của cấp dưới);
- hỗ trợ thiết kế các ứng dụng cho thiết bị, các nguồn nguyên liệu khác nhau, phụ tùng thay thế;
- phân phối các nguồn kinh phí và vật chất cần thiết giữa các phân xưởng và các bộ phận khác;
- chuẩn bị các hướng dẫn vận hành, sửa chữa và khẩn cấp;
- kiểm soát việc thực hiện các yêu cầu vận hành cơ bản;
- theo dõi rằng tại nơi làm việc luôn có các sơ đồ và bản vẽ cần thiết, nếu cần - rằng chúng được sửa chữa;
- chuẩn bị ý kiến về đề xuất hợp lý hóa và sáng chế;
- tham gia xác nhận nơi làm việc;
- khái quát kinh nghiệm khai thác tích cực và tiêu cực, sự vận dụng sáng tạo của nó trong tương lai.
Ngoài ra các kỹ sư bảo trì:
- tham gia vào hoa hồng cho việc điều tra bất kỳ tình huống khẩn cấp nào;
- tính đến các tai nạn và hỏng hóc, chuẩn bị các báo cáo và biên bản ghi nhớ về chúng;
- giám sát việc thực hiện các biện pháp bảo vệ, khẩn cấp và sửa chữa;
- chấp nhận tài sản mới và cải tạo, phục hồi;
- xem xét, thống nhất các dự án xây dựng, lắp đặt, trùng tu;
- giúp giám sát việc tuân thủ các thông số môi trường;
- tham gia các khóa đào tạo để xác định và loại bỏ các tình huống khẩn cấp, hậu quả chính của chúng.
Yêu cầu
Các quy định chính mà kỹ sư bảo trì phải tuân thủ được thiết lập bởi tiêu chuẩn chuyên nghiệp về bảo trì các tòa nhà. Chuyên gia phải thường xuyên sẵn sàng cho một tình huống khi cần đến sự trợ giúp của các đội cấp cứu. Trong trường hợp này, anh ta sẽ phải hoàn toàn tương tác với họ. Và đối với điều này, bạn cần phải hiểu ít nhất:
- danh sách đầy đủ các yếu tố nguy hiểm, có hại, các điểm tại cơ sở;
- rủi ro chính đối với kết cấu, thiết bị và hệ thống kỹ thuật chính;
- mức độ hao mòn tài sản cố định của đối tượng;
- bảng biên chế của tổ chức;
- các biện pháp được thực hiện để ngăn ngừa và loại bỏ các trường hợp khẩn cấp;
- năng lực cơ bản, cơ cấu, quyền hạn, phương pháp và cách thức làm việc của các đơn vị, cơ sở dịch vụ ứng cứu sự cố;
- quy tắc sơ cấp cứu.
Giống như bất kỳ kỹ sư nào khác, điều rất quan trọng là phải có kỹ năng Internet, để có thể sử dụng máy tính và phần mềm của nó cho các mục đích chuyên nghiệp.Bắt buộc phải hiểu ngôn ngữ của bản vẽ và sơ đồ, công thức và đồ họa.
Quy trình vận hành được xác định bởi một loạt các tài liệu., cả trên quy mô của đơn vị cơ cấu và tổ chức nói chung, khu vực, bộ phận, quốc gia, thậm chí trên quy mô quốc tế. Tất cả điều này phải được biết rõ ràng và trong các phiên bản hiện tại. Một yêu cầu khác đối với kỹ sư vận hành là khả năng luôn xoay chuyển tình thế với chi phí thấp nhất và lợi ích tối đa.
Anh ấy cần sở hữu:
- kỹ năng vẽ và đọc tài liệu làm việc, thiết kế và kỹ thuật;
- kỹ năng quy trình làm việc chung;
- khả năng phối hợp công việc của nhiều người và các đơn vị cơ cấu;
- khả năng kiểm soát tiến độ thực hiện công việc tại cơ sở, xác định những thiếu sót và tìm ra cách thích hợp để loại bỏ chúng;
- thông tin cơ bản về công nghệ làm việc, về những nguy hiểm và rủi ro liên quan đến nó;
- phương pháp kiểm tra trực quan, công cụ của hệ thống kỹ thuật;
- các phương pháp kiểm tra phá hủy và không phá hủy đối với sức khỏe của các hệ thống này, các bộ phận riêng lẻ của chúng;
- quy tắc vận hành đối với thiết bị và tài sản cụ thể;
- yêu cầu đối với việc xác minh các tài sản và công cụ khác nhau.
Giáo dục
Bạn có thể được đào tạo kỹ sư vận hành tại nhiều cơ sở giáo dục khác nhau ở nước ta. Nhưng trong số đó, đáng chú ý là:
- Đại học Công nghệ và Thiết kế Công nghiệp St.Petersburg;
- SUSU;
- TÔI;
- DFU;
- Đại học Nghiên cứu Samara được đặt theo tên của Korolev;
- Đại học Bashkir;
- MISIS;
- MSTU;
- Stankin;
- Đại học Bang Pacific;
- Đại học Kỹ thuật Voronezh;
- Đại học nghiên cứu Kazan được đặt theo tên của Tupolev.
Bạn có thể làm việc ở đâu?
Như đã nói, công việc của một kỹ sư hiện trường rất phổ biến. Trên thực tế, anh ta có thể tìm thấy một vị trí cho mình bất cứ nơi nào có thiết bị này hoặc thiết bị kia. Đây không chỉ là về ngành công nghiệp (mặc dù thông thường một vị trí như vậy liên quan đến một dịch vụ hoặc bộ phận tại một doanh nghiệp công nghiệp, tại một cơ sở năng lượng hoặc vận tải). Kỹ sư vận hành là cần thiết ngay cả trong các công ty di động. Ở đó, vai trò chính của họ là duy trì khả năng phục vụ của các trạm gốc, mà không có bất kỳ công ty nào như vậy không có giá trị nhỏ nhất.
Nhưng hoàn toàn không cần thiết phải leo lên một nơi nào đó trên mái nhà hoặc trên tháp một cách có hệ thống. Các công ty viễn thông hiện đại phụ thuộc nhiều vào máy chủ và mạng máy tính. Và không thể chỉ chăm sóc chúng đúng cách ở mức độ chương trình. Hình bóng kỹ sư bảo trì lại hiện ra. Một nơi khác mà bạn chắc chắn có thể tìm thấy đó là bất kỳ tổ chức nào trong lĩnh vực vận tải cơ giới.
Máy móc có thể vận chuyển người, nhiều tải trọng khác nhau hoặc được sử dụng cho các hoạt động công nghệ trên công trường - để khoan giếng hoặc quét đường. Nhưng tất cả những điều này là không thể tưởng tượng được nếu không có khả năng phục vụ đầy đủ của tất cả các thành phần. Có, và các cấu trúc, công cụ của dịch vụ xe hơi liên tục phải được giám sát. Và một điều khác không được mong đợi ngay từ đầu đối với một kỹ sư vận hành là làm việc tại một trường học. Rốt cuộc, các tòa nhà lớn với thiết bị kỹ thuật nghiêm túc cũng được sử dụng ở đó. Và tất cả các thành phần như vậy cần được kiểm soát chặt chẽ, liên tục. Đặc biệt là nếu chúng ta không nói về một trường bình thường, mà là về một trường chuyên biệt - bay, ô tô, thể thao và các tổ chức tương tự.
Nhưng nếu bạn chuyển từ các lớp học sang một trung tâm thương mại văn phòng, thì bạn không thể làm gì nếu không có một kỹ sư vận hành.
Chỉ anh ấy mới có thể đảm bảo hoạt động bình thường:
- thông gió;
- thang máy;
- mạng lưới phân phối.
Tất nhiên, một chuyên gia như vậy cũng được mong đợi ở các công ty sản xuất, sửa chữa và lắp đặt thiết bị tương ứng, cũng như trong các công ty tiện ích. Nhân tiện, chúng ta không được quên về việc bảo trì hệ thống thông gió trong công nghiệp và các lĩnh vực khác, nơi có những rủi ro đặc biệt. Ví dụ, ở một nơi nào đó không thể chấp nhận được thậm chí là các hạt nhỏ từ bên ngoài (như trong "phòng sạch").Và ở một nơi khác (ví dụ, trong phòng thí nghiệm sinh học), việc thải không khí bị ô nhiễm ra bên ngoài đã rất nguy hiểm. Tất cả điều này và nhiều sắc thái khác chỉ có thể được tính đến bởi một chuyên gia.
Và hoạt động của các công trình dầu khí, đường ống dẫn dầu khí, đường ống dẫn sản phẩm dầu, bể chứa, cột chỉnh lưu. Sự kết hợp của một lượng lớn các chất dễ cháy và nổ, đôi khi là chất độc hại trực tiếp với nhiệt độ và áp suất cao đòi hỏi một sự cân bằng phức tạp. Một lần nữa, chỉ một kỹ sư được đào tạo mới giúp giảm thiểu rủi ro, đạt được hiệu quả công việc. Điều tương tự cũng áp dụng cho đội máy và máy kéo trong các tổ chức đường bộ và xã, trong lĩnh vực nông nghiệp. Đôi khi bạn chỉ cần bỏ lỡ một máy hoặc thậm chí một bộ phận, và toàn bộ công việc của tổ chức trong một vài tháng sẽ gặp rủi ro.
Nếu ngay cả điều này vẫn chưa đủ đối với kỹ sư vận hành, anh ta cũng có thể thử tự mình:
- tại các sân bay;
- tại các ga tàu, bến xe;
- tại các cảng sông, biển;
- tại các sân bay quân sự và đặc biệt;
- tại các nhà máy đóng tàu;
- trong các công ty quản lý;
- tại các nhà máy điện;
- trong các nhà máy;
- trong các khu vui chơi giải trí;
- trong các trung tâm mua sắm và mua sắm và văn phòng.