Tất cả về thợ sơn kim loại

Để bề mặt kim loại hoặc các sản phẩm kim loại không bị ăn mòn và sử dụng được lâu nhất có thể, chúng phải được phủ một lớp bảo vệ. Điều này được thực hiện bởi các chuyên gia trong nghề "thợ sơn cho kim loại".

Thợ sơn kim loại, anh ấy là thợ kim tuyến Là một nghề rất thú vị và cần thiết trong lĩnh vực xây dựng và công nghiệp. Nó có sẵn trong hầu hết các doanh nghiệp lớn, có kết cấu kim loại hoặc máy móc trên bảng cân đối kế toán. Thợ sơn kim loại được xếp vào loại thợ. Nó có thể có từ 1 đến 6 hạng mục công việc, khác nhau về đặc điểm công việc, kiến ​​thức và kỹ năng. Thợ sơn kim loại xử lý bề mặt kim loại bằng các thao tác đặc biệt trước khi sơn, phủ chúng bằng chất đặc biệt hoặc sơn.

Người sử dụng lao động chấp nhận một nhân viên đáp ứng tiêu chuẩn chuyên nghiệp... Đổi lại, nhân viên tham gia các kỳ thi đặc biệt để đáp ứng các tiêu chuẩn này. Tiêu chuẩn nghề nghiệp là một danh sách các yêu cầu áp dụng cho một nhân viên. Một thợ sơn đồ kim loại cũng giống như bất kỳ nhân viên nào khác của doanh nghiệp khi đi xin việc và vượt qua các kỳ thi cần thiết đều đọc bản mô tả công việc, bản mô tả công việc của anh ta trong sản xuất. Bản mô tả công việc được phát triển theo ETKS, trong đó chỉ rõ chức năng và quyền của người lao động, cũng như trách nhiệm và trình độ của người đó.

Người thợ sơn phải sơn các bộ phận kim loại, Làm sạch trước bề mặt khỏi rỉ sét và cáu cặn, loại bỏ các loại mảng bám bằng bàn chải hoặc dụng cụ cạo. Cũng cần phải tẩy dầu mỡ trên bề mặt bằng các loại hóa chất hoặc dung môi khác nhau, và làm khô các bộ phận được sơn. Sau khi sơn, anh phải làm sạch cọ và súng phun khỏi cặn sơn.

Nhân viên độc lập chuẩn bị độ bóng cần thiết của sơn, thêm các thành phần cần thiết để nâng cao chất lượng. Nó được tham gia vào việc sơn các bồn chứa, phụ kiện, giá đỡ khác nhau, các bộ phận đơn giản và phức tạp như kim ghim, phích cắm, nắp, vv Có thể sơn cổng và hàng rào kim loại khác. Làm sạch kết cấu thép khỏi lớp sơn cũ và rỉ sét.

Trong ngành công nghiệp hàng hải, nó sơn vỏ tàu, vách ngăn và các bề mặt kim loại khác nhau. Làm sạch vỏ tàu khỏi dầu nhiên liệu, đánh động cơ điện, vỏ và hộp của nó. Anh ta lau boong bằng dầu diesel. Sơn các dây xích neo bằng dầu bóng than bằng cách nhúng. Sơn lót và sơn cho nắp ổ trục và tấm chắn quạt. Chuẩn bị bề mặt cho sơn sử dụng máy mài hoặc bàn chải sắt.

Làm mịn các điểm bất thường trên bề mặt bằng cách sử dụng các chất độn khác nhau. Có thể áp dụng các hình vẽ và số bằng cách sử dụng một stencil. Sử dụng súng phun đặc biệt để sơn các công trình lớn. Sơn xe ô tô và xe buýt cũng là một phần nhiệm vụ của anh, cũng như công việc chà nhám, làm sạch và trát vữa của chúng. Nhân viên phải có khả năng hàn bột và các đường nối bên ngoài, kéo chúng ra để tạo cho bề mặt một vẻ ngoài hoàn chỉnh. Cần lưu ý rằng bột trét được chà nhám lại sau khi khô.

Chuyên gia phải có khả năng sử dụng súng phun, biết thiết bị của nó, và nếu cần, hãy sửa chữa nó. Có thể sơn cầu, đường hỗ trợ điện, cần cẩu, máy công cụ và bất kỳ thiết bị kim loại nào. Có thể sơn nước và ống dẫn khí, sơn nội thất xe buýt, toa tàu, du thuyền.

Một số thợ sơn kim loại áp dụng yêu cầu, đó là chuyên gia làm nghề này phải có trình độ trung cấp hoặc đào tạo nghề sản xuất, không yêu cầu kinh nghiệm làm việc. Một chuyên gia trong nghề này phải có tư duy và triển vọng phát triển. Anh ta phải có một nhận thức đặc biệt về màu sắc và một trí nhớ tốt về các sắc thái, cũng như gu nghệ thuật. Anh ta phải có thể lực và sự kiên nhẫn.

Một nhân viên cần tính cẩn thận, cẩn thận, không sợ độ cao, có khả năng giữ thăng bằng và thị lực tốt. Nghề này không được phép cho những người có vấn đề về bộ máy tiền đình, hệ hô hấp hoặc hệ tim mạch, dị ứng, giãn tĩnh mạch, những người có biểu hiện mù màu hoặc bệnh ngoài da.

Thợ kim phải biết thiết bị và mục đích của máy mài sơn, hoạt động của máy mài, vật liệu nào nên được sử dụng cho các loại sơn, bề mặt cần được làm sạch, quy tắc chuẩn bị sơn cần tuân theo những gì. Phải biết các phương pháp tạo màu và sơn cho các bề mặt khác nhau. Tuân thủ nội quy lao động. Chịu trách nhiệm về việc không hoàn thành hoặc thực hiện không đúng thời hạn công vụ của mình, gây thiệt hại về vật chất, sử dụng vật chất hoặc quyền hạn của mình vào mục đích cá nhân. Nên báo cáo những công việc đã làm với cấp trên của mình.

Điều rất quan trọng là nơi làm việc có ánh sáng tốt, vì chất lượng công việc phụ thuộc vào nó. Khi làm việc với các vật liệu mới, anh ta có thể yêu cầu tài liệu cho chúng để biết tất cả các quy tắc và tính năng làm việc với chúng. Vì công việc sử dụng các chất tổng hợp và tác nhân có hại nên để tránh gây hại cho sức khỏe của bạn, bạn phải luôn sử dụng các phương tiện bảo vệ cá nhân, một trong số đó là khẩu trang. Nó phải được thay đổi 4 ngày một lần. Nếu công việc được thực hiện trong nhà, thì điều cần thiết là phải có máy hút mùi.

Để trở thành một thợ sơn kim loại, bạn cần trải qua khóa đào tạo đặc biệt tại một trường học hoặc các khóa học đặc biệt tại một trung tâm đào tạo. Đào tạo bao gồm các bài giảng, hội thảo và đào tạo thực tế trong sản xuất. Các khóa học như vậy được thiết kế cho người mới bắt đầu trong lĩnh vực này, cũng như cho những người muốn nâng cao trình độ kỹ năng của họ hoặc đạt được kiến ​​thức tương ứng với công nghệ và vật liệu mới. Việc học tại trường kéo dài 2-3 năm, tất cả phụ thuộc vào cấp lớp mà bạn sẽ đi học, và các khóa học kéo dài trong vài tháng.

Vào cuối khóa đào tạo, học viên trải qua một chứng chỉ cuối cùng. Sau khi vượt qua các kỳ thi, họ sẽ nhận được chứng chỉ do chính phủ cấp. Nhưng mặc dù đã qua đào tạo, một người sẽ tham gia sơn kết cấu kim loại trước hết phải có mong muốn làm việc trong ngành này.

Nếu bạn có kinh nghiệm trong công việc của một người thợ sơn cho kim loại thì việc tìm kiếm cũng khá dễ dàng. Nhưng mức lương phụ thuộc vào khu vực làm việc. Có lẽ công việc được trả lương cao nhất sẽ là trong các cửa hàng sửa chữa ô tô, và nơi một chuyên gia trong nghề này đang tham gia vào việc sơn xe ô tô. Một chuyên gia như vậy phải có tài năng trong lĩnh vực của mình. Vì việc sơn xe không chỉ phụ thuộc vào hình thức bên ngoài mà còn phụ thuộc vào khả năng chống chọi với các tác nhân từ môi trường. Hơn nữa, ô tô có nhiều mức giá khác nhau, và sơn của họ cũng khá đắt. Đó là lý do tại sao nếu bạn chứng tỏ bản thân từ mặt tốt, bạn có thể nhận được một mức lương tốt, lên đến $ 1000 mỗi tháng.

Ngoài ra bạn có thể kiếm được một công việc đến công ty vận chuyểnnơi bạn sẽ sơn tàu hoặc các thiết bị trên chúng, cũng như bất kỳ cấu trúc nào khác. Công việc trong ngành này cũng được trả lương cao, nhưng đôi khi phải đi máy bay. Bạn cũng có thể tìm việc ở Vodokanal hoặc Gorgase... Ở đó, bạn sẽ chủ yếu quan tâm đến sơn đường ống hoặc các bề mặt khác. Thật không may, trong những lĩnh vực như vậy, mức lương của một họa sĩ khá thấp.

Công ty vận tảinhững người tham gia vào việc vận chuyển hàng hóa bằng xe kéo hoặc container, liên tục có một nhân viên sơn trong nhân viên của họ. Trong những xí nghiệp như vậy, anh ta trát và sơn lót, sơn xe kéo, xe tăng hoặc các bộ phận khác của máy móc từ súng phun. Đặc biệt nếu công ty làm việc với các chuyến hàng đi quốc tế thì cần phải có phương tiện vận chuyển thật hoàn hảo. Họ trả từ 500 đến 1.000 đô la một tháng cho công việc.