Lái xe đầu kéo: mô tả và nơi làm việc

Nghề lái xe đầu kéo đã “ăn nên làm ra” từ nhiều năm nay. Nhiều thanh niên đang được đào tạo để làm việc trong lĩnh vực nông nghiệp. Hôm nay chúng ta sẽ xem xét làm thế nào để trở thành một người lái máy kéo, dựa trên mô tả của chính nghề nghiệp và nơi làm việc.

Nghề này đã luôn luôn rất phổ biến.... Và ngay cả thời đại tin học hóa toàn dân của chúng ta cũng không ngoại lệ. Hoạt động của người lái máy kéo có những tính năng và đặc điểm riêng. Để thành thạo nghề, bạn cần trải qua quá trình đào tạo và lấy lớp vỏ bánh phù hợp. Nghề lái máy kéo xuất hiện từ những năm 30 của thế kỷ trước. Đây là tên của một người lái nhiều loại máy kéo, trong đó có nhiều loại máy công nghệ cao.

Hoạt động này bao gồm những người lao động có thành tích rộng, có khả năng thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau. Ở nước ta, nhiều trang trại có trang thiết bị cũ nên thường xuyên được chăm sóc và sửa chữa. Thông thường, khi đi xin việc, những người lái xe đầu kéo trẻ được giao cho một chiếc máy kéo bị lỗi hoặc cần bảo dưỡng đặc biệt.

Người lái máy kéo thực hiện tất cả các loại công việc:

• bốc dỡ các sản phẩm nông nghiệp, các chất khác nhau để tiếp nhiên liệu và nhiều loại khác;
• vận hành máy kéo được trang bị rơ moóc, vận chuyển các tải trọng khác nhau;
• điều khiển các loại máy nông nghiệp khác nhau: từ máy san đến máy ủi;
• làm việc tại chỗ, trong khi sử dụng thiết bị đặc biệt;
• kiểm tra các cơ cấu khác nhau trong máy kéo;
• đổ đầy nhiên liệu cần thiết vào máy kéo và các thiết bị khác;
• nếu cần thiết, tiến hành sửa chữa máy kéo, rơ moóc, phụ tùng.

Người lái máy kéo phải có một số phẩm chất nghề nghiệp sau:

• một chuyên gia phải thông minh, vì anh ta sẽ phải giải quyết những vấn đề khó khăn nhất trong thời gian ngắn;
• phải có thể lực, vì trong quá trình làm việc, một người thường xuyên móc hoặc móc vào nhiều loại thiết bị;
• có kỹ năng sửa chữa bất kỳ phương tiện và thiết bị nào;
• có phản ứng nhạy cảm chính xác;
• quan tâm đến thiết bị và phụ kiện máy kéo;
• Mỗi người lái máy kéo đều cứng rắn, vì anh ta dành nhiều thời gian ở nơi làm việc - vượt quá định mức;
• người lao động phải có thị lực và con mắt tinh tường.

Để làm công việc lái máy kéo, Một người hàng năm phải trải qua một cuộc kiểm tra tại một cơ sở y tế, kết quả là người đó được xác nhận rằng anh ta có thể tham gia vào hoạt động này. Cũng được hiển thị là cuộc họp báo hàng năm về cách làm việc với máy móc nông nghiệp, tài liệu đính kèm. Nhiệm vụ của người lái máy kéo cũng bao gồm việc phải kiểm tra thiết bị, xem nó có hoạt động được hay không, và nếu cần, hãy sửa chữa nó. Có một số chống chỉ định, trong đó một người không thể xin được việc làm lái xe máy kéo. Bạn không thể làm việc trên máy kéo nếu có các bệnh về tim mạch, mạch máu, các bệnh lý về thị giác và thính giác, lệch lạc thần kinh.

Nghề lái máy kéo có một số mặt tích cực: nhu cầu ở nhiều lĩnh vực khác nhau của nền kinh tế quốc dân, lương cao, tăng gấp mấy lần khi thu hoạch. Trong số những nhược điểm của nghề nghiệp, các nhà chuyên môn lưu ý mức độ trách nhiệm cao. Một người không chỉ phải chịu trách nhiệm cho bản thân mà còn cho những người khác. Nghề thuộc về theo mùa... Vào mùa đông, lương bị giảm đáng kể (so với mùa hè).

Tất cả các nhiệm vụ của người lái máy kéo được nêu rõ trong mô tả công việc. Văn bản nêu rõ những điều người lái xe máy kéo cần chú trọng trong quá trình làm việc. Ngoài ra còn có bảng liệt kê các quy định, mệnh lệnh, hướng dẫn áp dụng trong quá trình thi hành công vụ. Bản mô tả công việc quy định kiến ​​thức mà người lái máy kéo phải có, nhãn hiệu của thiết bị mà anh ta phải sở hữu. Từ tài liệu, nó trở nên rõ ràng những gì nhân viên phải làm trong trường hợp có sự cố và tình huống khẩn cấp.

Hướng dẫn có giải thích về tổ chức nơi làm việc, việc tuân thủ các quy tắc vệ sinh. Các loại nhiệm vụ lao động của người lái máy kéo được trình bày trong văn bản, cũng như thông tin khi một chuyên gia phải trải qua khóa đào tạo về an toàn. Ngoài ra, người lái máy kéo cần có kiến ​​thức về cách sơ cứu. Căn cứ vào hướng dẫn, để làm việc thành công, người lái máy kéo phải nắm rõ các quy tắc đi đường. Anh ta cũng cần hiểu các yếu tố và cơ chế quan trọng trong công nghệ được sắp xếp như thế nào. Chuyên gia phải có khả năng vận hành máy kéo và các phụ kiện khác nhau cần thiết cho việc thực hiện quy trình làm việc. Một người phải có kỹ năng của một thợ cơ khí, và anh ta cũng phải có khả năng đối phó với tất cả các loại sự cố.

Lái xe đầu kéo khác phải lái một số lượng người nhất định. Ví dụ, anh ta có thể lãnh đạo một nhóm sinh viên hoặc trợ lý. Đồng thời, chuyên viên phải chịu trách nhiệm về sức khỏe của họ và hiệu quả của quá trình làm việc. Hướng dẫn này được sử dụng tại doanh nghiệp sử dụng lao động cho một mục đích cụ thể, đó là các điều khoản trong hợp đồng lao động được cụ thể hóa và giải thích tại đó.

Người lao động căn cứ vào công việc của mình trên bản mô tả công việc, từ đó tập trung vào tập hợp các công việc được quy định trong nội dung văn bản. Đồng thời được toàn quyền sử dụng vô hạn các vật phẩm được quy định tại đây.

Ngay sau khi đào tạo, người lái máy kéo sẽ tham gia kỳ thi sát hạch. Một người nhận được một công việc khi anh ta nhận được chứng chỉ... Nó quy định những loại máy móc mà một chuyên gia có thể kiểm soát, những gì là trách nhiệm của anh ta. Nhiệm vụ của người lái máy kéo bao gồm thực hiện công việc nông nghiệp. Bé biết lái máy kéo, xe tải, chở hàng và xếp xe. Anh ấy cũng thực hiện công việc sửa chữa trên tất cả các thiết bị hiện có.

Chuyên gia cũng thực hiện công việc, bao gồm theo dõi thiết bị, tình trạng của nó. Anh ta cũng giám sát sản lượng và nếu phát hiện ra vấn đề, anh ta sẽ báo cáo cho bất kỳ ai. Người lái xe đầu kéo, nếu phát hiện thấy vật nuôi bị bệnh, hãy hỗ trợ y tế khẩn cấp cho chúng, sau đó anh ta nói với các chuyên gia chăn nuôi về việc này.

Trực tiếp làm nông nghiệp, lái máy kéo. Anh tưới cây, gieo hạt, cày xới đất và thực hiện nhiều công việc khác. Người vận hành máy điều khiển máy làm việc, xếp dỡ, làm việc trên lãnh thổ của trang trại. Anh ta cũng có thể sửa chữa tất cả các thiết bị được giao phó, đổ đầy nhiên liệu và bôi trơn các bộ phận khác nhau.

ETKS thiết lập cấp bậc thống nhất cho người điều khiển máy kéo. Mỗi điểm tiếp theo được đưa ra tùy theo kết quả của các bài kiểm tra.

• Bằng lái máy kéo 2 lần xả cho phép làm việc trên thiết bị có công suất động cơ nhỏ hơn 25,7 kw.
• Sau khi sát hạch nâng cao trình độ, người lái xe đầu kéo được Loại thứ 3. Từ thời điểm đó, anh đã có thể điều khiển máy kéo được trang bị động cơ có công suất 25,7-44,1 kw.
• Hạng 4 được cấp chứng chỉ chuyên gia sau khi được cấp chứng chỉ lái máy kéo và các thiết bị khác có công suất từ ​​44-73,5 kw.
• Người lái máy kéo 5 loại có thể quản lý tất cả các thiết bị hiện có trong trang trại.
• 6 hạng đảm bảo việc quản lý tất cả công nhân và thiết bị hiện có.

Tiêu chuẩn đảm bảo người lao động được bảo vệ quyền lợi của mình và tạo điều kiện thoải mái trong quá trình làm việc:

• nếu thiết bị bị hỏng, người lái máy kéo có thể từ chối;
• khả năng giao tiếp giữa nhân viên và ban quản lý, nhờ đó mà người quản lý đầu tiên truyền đạt thông tin quan trọng liên quan đến các hoạt động của anh ta;
• ban quản lý có thể nhận được thông báo về việc thực hiện các dự án và kế hoạch liên quan trực tiếp đến hoạt động của một chuyên gia;
• người sử dụng lao động cung cấp cho người lái máy kéo tất cả các dụng cụ cần thiết, thiết bị bảo hộ và quần áo đặc biệt;
• người sử dụng lao động phải tạo điều kiện làm việc thoải mái cho chuyên gia;
• đưa ra các đề xuất cải tiến quy trình sản xuất.

Khi vi phạm các quy tắc lần đầu tiên, nhân viên có thể nhận một hình phạt nhỏ... Trong trường hợp vi phạm có hệ thống, người đó sẽ bị trừng phạt và cách chức. Anh ta có thể phải chịu một khoản tiền phạt lớn. Nếu người lao động tự ý từ chối bồi thường thiệt hại về tài sản, hình phạt sẽ được áp dụng dựa trên kết quả của quá trình tố tụng của tòa án.

Một người sẽ phải chịu trách nhiệm hành chính nếu anh ta làm hỏng thiết bị làm việc hoặc bất kỳ đơn vị nông nghiệp nào khác. Điều này có thể được thực hiện bởi nhân viên cố ý hoặc vô tình. Nhân viên sẽ bị trừng phạt nếu anh ta vi phạm các quy tắc an toàn phòng cháy chữa cháy hoặc bảo hộ lao động, cẩu thả trong công cụ và vật liệu và không tuân theo mệnh lệnh của cấp trên. Một chuyên viên có thể bị trừng phạt, nếu anh ta từ chối hoặc thực hiện kém nhiệm vụ công việc của mình, vi phạm các quy tắc đã thiết lập của trật tự nội bộ của doanh nghiệp.

Bạn có thể học lái xe máy cày sau khi học xong lớp 9 trung học phổ thông. Việc học tập diễn ra trong các cơ sở giáo dục chuyên biệt. Để có được bằng lái máy kéo, bạn phải học ở đây 4 năm. Loại cũng có thể được chỉ định trong quá trình đào tạo ở một số trường dạy lái xe. Để có được danh mục tiếp theo, một người phải tham gia các khóa học đặc biệt. Đào tạo bồi dưỡng mất vài tháng.

Việc đào tạo thêm cũng là một biện pháp cần thiết.... Người lái máy kéo phải tham gia các khóa học trong 3-4 năm. Để có được một danh mục, bạn cũng phải thông qua một số bác sĩ nhất định trong một cơ sở y tế. Sau đó, người này viết một tuyên bố cho Gostekhnadzor với việc cung cấp một tài liệu, trong đó xác nhận rằng anh ta đã hoàn thành xuất sắc khóa đào tạo và vượt qua các bài kiểm tra của kỳ thi.

Lái xe đầu kéo không có kinh nghiệm liên quan khi xin việc đưa ra một thời gian thử nghiệm... Do đó, người mới bắt đầu phải trình bày cách vận hành máy kéo. Trong trang trại, chuyên gia được giao công việc khả thi. Nếu xác định được rằng một người có các kỹ năng làm việc cần thiết thì người đó chính thức được tuyển dụng. Điều này xác định mức độ anh ta nên làm việc trong ngày.

Bạn nên biết rằng một ngày ở nông thôn vào mùa hè là không thường xuyên. Nó được xác định là anh ta nên làm việc bao nhiêu trong một ca. Mọi thứ khác được trả thêm. Tất cả các công việc được quy định với việc cài đặt chi phí của mỗi người trong số họ. Chuyên gia cày đất, quản lý máy xúc, máy xúc và các loại thiết bị khác. Nó được thiết lập như thế nào một người được khuyến khích và những hình phạt nào được quy định cho anh ta trong trường hợp vi phạm nhiệm vụ trực tiếp.

Ở Nga và trên lãnh thổ của không gian hậu Xô Viết, nghề lái máy kéo đang rất cần. Họ chỉ trả tiền cho nó theo cách khác. Ngay sau khi nhận được sự giáo dục cần thiết, chuyên gia được xếp một mức lương nhỏ. Trung bình, giá trị của nó hiếm khi vượt quá 15–20 nghìn, tùy thuộc vào khu vực. Một năm sau, người lái máy kéo nhận được nhiều hơn một chút. Hơn nữa, hạnh phúc của một người tăng lên tùy thuộc vào việc anh ta thực hiện tốt nhiệm vụ nghề nghiệp của mình như thế nào.

Ở miền trung nước Nga, mức lương trung bình thay đổi theo mùa từ 30 đến 50 nghìn rúp. Vào mùa đông, nó giảm: một chuyên gia nhận được từ 15 đến 20 nghìn rúp. Tại các khu vực phía Bắc, tài xế xe đầu kéo nhận tùy theo hạng mục. Những người mới bắt đầu được giao mức lương là 25 nghìn rúp. Nếu một người đã qua đào tạo lại và được cấp chứng chỉ, người đó sẽ được xếp lương cao hơn. Nó thường tiếp cận 100 nghìn rúp.

Một số tiêu chí đã được phát triển để xác định mức lương trung bình. Mức độ khuyến khích vật chất phụ thuộc vào việc người lái máy kéo có hoàn thành tốt nhiệm vụ công việc của mình hay không. Đồng thời, đánh giá được đưa ra về khối lượng công việc mà một người đã hoàn thành trong một khoảng thời gian nhất định. Chất lượng công việc ảnh hưởng đến mức tiền lương, người lao động hoàn thành công việc đó trong bao lâu, anh ta đã làm gì để đẩy nhanh quá trình sản xuất.

Người sử dụng lao động đánh giá xem chuyên gia xử lý thiết bị và hàng tồn kho cẩn thận như thế nào, có tuân thủ các quy tắc và định mức đã thiết lập tại doanh nghiệp hay không, chuyên gia có vi phạm hay không. Tất cả những điều trên cộng lại. Dựa trên kết quả, tiền lương được phân công. Nếu người lái máy kéo thường xuyên hoàn thành vượt mức kế hoạch, chấp hành tốt nhiệm vụ của mình thì có thể động viên. Mức thù lao bằng tiền được quy định trên cơ sở cá nhân. Nghề lái máy kéo được nhiều người ưa chuộng. Học sinh trung học đang cố gắng làm chủ nó.