Xe tay ga bánh lớn
Một chiếc xe tay ga với bánh lớn là niềm mơ ước của mọi vận động viên thể thao và những người đam mê địa hình. Đáng tin cậy, thoải mái, an toàn, chúng cho phép bạn vượt địa hình và di chuyển thoải mái trên mặt đường nhựa. Cả người lớn và trẻ em đều hài lòng khi làm chủ những chiếc xe tay ga có bánh lớn, đánh giá cao tốc độ chúng phát triển và sự xuất hiện khác thường của thiết bị.
Trên một chiếc xe hai bánh như vậy, bạn có thể dễ dàng đi du lịch hay đi làm, dạo chơi ở công viên, cùng gia đình đi nghỉ dưỡng. Các mẫu xe có sàn rộng và khả năng chịu tải cao thậm chí cho phép 2 người ngồi cùng một lúc.
Thị trường hiện đại cung cấp nhiều loại thiết bị cho mọi sở thích. Bạn cần lưu ý điều gì khi lựa chọn những mẫu xe có bánh rộng và giảm xóc đến 100 kg và các loại xe tay ga khác có trục cơ sở dài hơn? Bạn nên chọn loại nào hơn: xe đạp bóng đá hay xe SUV chuyên nghiệp để tăng tốc lên đến 30 km / h? Bạn nên cân nhắc đến những chiếc xe tay ga gấp hay bạn nên chú ý đến những mẫu xe có khung chắc chắn? Tất cả điều này nên được hiểu đúng.
Các loại và thiết bị
Một chiếc xe tay ga có bánh xe lớn về cấu trúc và ngoại hình khác biệt một chút so với những chiếc xe cùng loại. Nhưng cũng có một số sự tinh tế đáng được quan tâm. Mô hình có bánh xe rộng được thiết kế để di chuyển trên nhiều loại bề mặt khác nhau: sỏi, cát, đất, nhựa đường. Ngoài ra còn có áo phông - mẫu có bánh xe như xe đạp. Chúng có thể có đường kính từ 10 đến 20 inch, được trang bị nan hoa, lốp bơm hơi.
Theo sự đa dạng về chủng loại, tất cả các loại xe tay ga có bánh lớn đều được chia thành các kiểu sửa đổi sau đây.
- Hai bánh và ba bánh. Trikes cung cấp sự hiện diện của một bộ bài mở rộng, cho phép bạn thực hiện kỹ thuật ổn định hơn.Nhưng sẽ rất khó cho một người mới bắt đầu quản lý chúng. Xe tay ga 2 bánh có khả năng cơ động tối đa và chiếm ít không gian.
- Điện và Cơ khí... Xe máy điện có bánh lớn thường được trang bị yên xe, có thể đạt vận tốc tới 50 km / h và giống phiên bản mini hơn. Sạc pin kéo dài trong 1-2 giờ lái xe - khá đủ để tận hưởng chuyến đi.
Các mẫu xe cơ khí đa dạng hơn, chúng được điều khiển bởi chính công sức của chính người cầm lái.
- Trẻ em và người lớn... Các thông số về tăng trưởng và tuổi được tính đến. Bắt đầu với những mẫu xe dành cho lứa tuổi thiếu niên, khả năng chuyên chở của xe tay ga đạt từ 100 kg trở lên.
- Đô thị. Với bánh xe lên đến 200 mm, thường được lắp với khung gấp. Hầu hết tất cả các mẫu xe dành cho người lớn đều có giảm xóc, có phanh chân, khung nhôm siêu nhẹ. Xe tay ga thành phố có bánh lớn khá nhanh, có thể tăng tốc lên đến 30 km / h.
- Địa hình... Với đường kính bánh xe từ 210 đến 400 mm, đôi khi có những tùy chọn lên đến 500 mm. Những mẫu xe như vậy thoạt nhìn đã chứng tỏ khả năng chạy việt dã của họ - chúng thường có tay lái kiểu xe đạp leo núi, lốp có vân gai rõ rệt, bộ giảm xóc. Xe tay ga địa hình không khác biệt ở đặc điểm tốc độ vượt trội, tăng tốc lên đến 15 km / h, nhưng vẫn có thể tự tin bám đường trong mọi điều kiện thời tiết.
Về thiết kế, những chiếc xe tay ga với bánh lớn có chút khác biệt so với các phiên bản cổ điển. Chúng chứa các yếu tố cơ bản sau đây.
- Khung. Nó có thể chắc chắn hoặc được trang bị cơ chế gấp. Thiết kế khung bao gồm giá lái và boong - bệ để người lái đứng. Bề mặt tiếp xúc với đế giày được làm bằng chất liệu chống trơn trượt giúp giảm nguy cơ chấn thương khi đi xe.
- Giá đỡ và tay lái. Nó phục vụ cho việc điều khiển xe hai bánh, nó có thể điều chỉnh và cố định được. Ở hai bên của trụ trung tâm có tay cầm trên đó đặt các miếng đệm đặc biệt - tay nắm làm bằng polyurethane, neoprene, cao su. Nếu tay cầm có thể tháo rời, các khóa được gắn thêm vào vô lăng để cố định chúng trong quá trình vận chuyển: các giải pháp như vậy được tìm thấy trong các mẫu xe có khung gấp.
- Ống đầu... Nó bao gồm các yếu tố cấu trúc của cột và kẹp. Có một ổ trục bên trong cấu trúc, đảm bảo đường lăn trơn tru.
- Bánh xe... Có thể sử dụng lốp xe làm bằng polyurethane, silicone, ống cao su hoặc lốp không săm. Độ dày của bánh xe trực tiếp phụ thuộc vào đường kính của nó, nó có thể đạt 20-64 mm. Nó càng lớn thì chuyển động của tay ga càng ổn định và nhẹ nhàng hơn.
- Hệ thống khấu hao... Thường chỉ được lắp trên 1 bánh xe - phía trước hoặc phía sau. Hệ thống lò xo trên phuộc được sử dụng trên các dòng xe địa hình giúp giảm sốc khi di chuyển trên các bề mặt không bằng phẳng. Bộ giảm xóc không được sử dụng trên xe tay ga thể thao hoặc đóng thế.
- Hệ thống phanh. Tùy chọn để chân có thiết kế kiểu Bước-Phanh, được tìm thấy chủ yếu trên xe tay ga đô thị. Hệ thống phanh trên đường địa hình được thiết lập riêng cho từng bánh xe với điều khiển bằng tay, thiết kế dạng đĩa hoặc hình chữ V.
- Bươc chân. Điều cần thiết là tay ga có thể đứng mà không được hỗ trợ. Nó có thể được bao gồm trong thiết kế của xe tay ga theo mặc định hoặc được sử dụng như một tùy chọn và mua riêng.
Như các tùy chọn, có thể có các nguồn tín hiệu âm thanh (chuông, còi), đèn lồng, đèn chiếu sáng bên, phản xạ trên bánh xe, túi treo, giá đựng chai. Trong một số trường hợp, nhà sản xuất cung cấp dây đeo hoặc nắp vận chuyển trong gói hàng.
Thiết kế
Việc lựa chọn thiết kế phần lớn phụ thuộc vào cách chính xác thiết bị sẽ được sử dụng. Ví dụ, màu trắng và bạc rất tuyệt vời cho thành phố, nhưng không thực tế lắm khi đi off-road. Màu đen, xanh kim loại trông có vẻ hạn chế và nghiêm túc, phù hợp với những người muốn hòa vào dòng xe cộ đông đúc của thành phố. Một thiết kế trang bị khác thường rất phổ biến trong các dòng xe SUV. Trong số các mô hình ngoạn mục - xe tay ga chở hàng với giá để hành lý có thể được sử dụng cho các chuyến đi mua sắm.
Các biến thể với bánh xe đạp có gai trông cũng rất thú vị. Mặt trước có thể có đường kính lên đến 26 inch, trong khi phía sau thường nhỏ hơn - đường kính lên đến 8 - 10 inch. Lốp xe sáng bất thường hoặc thay thế vành nan hoa bằng đĩa trông rất thú vị trên những chiếc xe tay ga như vậy. Bàn đá tương lai dành cho người lớn cũng rất tuyệt vời - ví dụ như MUV-e, do một nhà thiết kế người Israel thiết kế, trông cực kỳ ấn tượng, được trang bị bệ đỡ cho 2 chân. Đường kính của cặp bánh trước đạt 320 mm, phía sau - 250 mm.
Để đi trong thành phố, tốt hơn là nên chọn một chiếc xe tay ga với lốp lớn và thiết kế tối giản. Để lái xe địa hình, bạn có thể ưu tiên các giải pháp thiết kế tàn bạo hơn. Ở đây chắc chắn phải có chắn bùn.
Công ty
Các thương hiệu trên thị trường nên được kiểm tra chi tiết hơn trước khi mua một chiếc xe tay ga.
- Yedoo. Nhà sản xuất xe tay ga địa hình có bánh xe đạp của Séc. Hãng có rất nhiều mẫu mã để bạn lựa chọn, có cả dòng dành cho trẻ em và người lớn. Có một dòng dành riêng cho các thủ đô nổi tiếng nhất thế giới.
Kỹ thuật này đáng được quan tâm vì nhiều lý do - từ chất lượng xây dựng đến các giải pháp thiết kế khó quên.
- Zycomotion. Một công ty đến từ Úc chuyên sản xuất các loại xe hai bánh. Có các mẫu xe tay ga bánh lớn dành cho trẻ em và người lớn, giá cả ở mức trung bình trên thị trường. Người mẫu Easy Ride 200 được thiết kế để đi trong thành phố, trang bị bánh xe tốc độ cao bằng polyurethane đường kính 200 mm, khung nhôm siêu nhẹ, chỉ nặng 4 kg.
Nhưng với cùng một số tiền, bạn có thể tìm thấy những mẫu ấn tượng hơn về đặc điểm.
- Đội ngũ kỹ thuật. Một công ty của Nga sản xuất xe tay ga chất lượng cao và không rẻ nhất với các đặc tính kỹ thuật tốt. Trong số các mẫu thiết bị dành cho người lớn có bánh xe lớn, đô thị Đá xe tay ga Techteam 250 Avantgarde, đặc trưng bởi khả năng cơ động, điều khiển tốt, chịu được tải trọng lên đến 100 kg. Xe tay ga có thể gập lại, bánh trước đường kính 250 mm, bánh sau 215 mm, gầm cao. Bao gồm vòng bi cao cấp cho hoạt động lâu dài, không gặp sự cố.
- Novatrack... Nhà sản xuất của Nga với giá cả rất hợp lý. Công ty chuyên về xe đạp, nhưng nó cũng có xe tay ga trong kho vũ khí của mình. Mô hình với bánh xe lớn dành cho trẻ em. Tem N1được thiết kế cho các tay đua trên 7 tuổi. Các bánh cao su có đường kính 305 mm, tải trọng tối đa trên mặt cầu đạt 80 kg.
Người lớn có thể thử độ bền của xe tay ga Tuyến thành phố Novatracknặng tới 120 kg, với khung thép và bánh xe bơm hơi có đường kính 406 mm và 305 mm, có thể được mua với giá dưới 7.000 rúp.
- Stels... Một nhà sản xuất trong nước cung cấp xe tay ga với mức giá phải chăng. Không có nhiều xe SUV và xe tay ga có bánh lớn trong đội hình, nhưng chúng đáng được chú ý. Ví dụ, Trail-3 12 được trang bị bánh xe lớn có đường kính 305 mm với lốp bơm hơi, làm bằng thép không gỉ. Bộ sản phẩm gồm có gác chân, mô hình có thể chịu được tải trọng lên đến 100 kg.
Hầu hết các thương hiệu xe tay ga đều có 1-2 phiên bản địa hình hoặc mô hình đô thị với kích thước bánh xe tăng lên. Tốt hơn là người dùng nên đưa ra lựa chọn cuối cùng dựa trên ngân sách và sở thích của họ.
Làm thế nào để lựa chọn?
Quy tắc chọn xe tay ga có bánh lớn khá đơn giản, nhưng vẫn khác với những khuyến nghị thường được đưa ra khi mua các mẫu xe cổ. Trọng tâm chính ở đây là bánh xe. Thông thường đề cập đến các tùy chọn có đường kính lớn như 130-500 mm.Các mẫu xe đô thị thường được trang bị bánh xe từ 180-200 mm, giúp xe có khoảng sáng gầm đủ cao.
Ngoài ra, đường kính có thể thay đổi, cho phép tăng tốc tốt hơn.
Đường kính bánh sau tiêu chuẩn là 200 mm. Độ cứng thay đổi từ mềm 50A đến cứng tối đa 101A, sự lựa chọn của nó phụ thuộc vào phong cách cưỡi, trọng lượng cơ thể của người lái. Càng gần mức tải của xe tay ga, chỉ số này càng cao.
Chất liệu của vỏ xe cũng rất quan trọng. Các phiên bản off-road sử dụng các vật liệu sau.
- Cao su. Vật liệu đúc dày đặc được sử dụng trên một viền nhựa hoặc kim loại. Tùy chọn này khá êm, không sợ thủng và hư hỏng, và có khả năng chống mài mòn.
- Chất liệu silicon. Lốp làm bằng nó trong suốt, mềm hơn cao su. Chúng có thể được sử dụng làm thành phần của các mẫu xe địa hình dành cho trẻ em với bánh lớn, nhưng chúng không chịu được hoạt động lâu dài và khó khăn, chúng nhanh bị mòn.
- Polyme (PU, PVC). Bánh xe nhanh nhất được làm bằng polyurethane, mang lại khả năng tăng tốc và tăng tốc tốt. Kết hợp với lốp polyme, vành cứng được sử dụng. Vật liệu có khả năng chống mài mòn, không gây tiếng ồn khi lái xe và làm dịu tốt các lỗi nhỏ.
Bánh xe có lốp lạm phát có vành cổ điển với trung tâm và lốp cao su bên ngoài có ngăn lạm phát. Trong quá trình vận hành, những chiếc lốp như vậy khó hơn những loại lốp khác và cần phải chú ý rất nhiều.
Nhưng chúng cung cấp lớp đệm tốt nhất, cho phép bạn điều chỉnh áp suất và giúp bạn có thể chọn bề mặt với các loại độ nhớt khác nhau để cưỡi.
Khi chọn mẫu xe tay ga phù hợp bắt buộc phải chú ý đến các thông số quan trọng không kém khác. Ví dụ, khả năng mang... Người mẫu lên đến 50 kg được coi là trẻ em. Thanh thiếu niên có thể chịu được 70-80 kg trọng lượng của người cầm lái. Các mô hình lên đến 100 kg được coi là phổ quát. Ngoài ra còn có những chiếc mạnh mẽ nhất, có khả năng chịu tải 120-150 kg.
Xe máy điện, mô hình thành phố và SUV rất khác nhau về đặc điểm của chúng. Khi nói đến công nghệ dành cho người lớn, bạn nên chú ý đến những mẫu xe có thể vượt qua các điều kiện thời tiết và mặt đường khác nhau. Nếu phải thường xuyên đi lại đường quê, bạn nên chọn ngay mô hình địa hình, để trượt tuyết liên tục tốc độ cao, một giải pháp tốt hơn sẽ là xe điện.
Phong cách cưỡi ưa thích
Xe tay ga sừng sỏ không bao giờ có bánh lớn - đường kính tiêu chuẩn là 100-110 mm. Trong số các mẫu xe có kích thước vành tăng lên, bạn chỉ có thể tìm thấy các tùy chọn dành cho xe chạy trong thành phố và địa hình, bao gồm cả những mẫu xe có yếu tố khắc nghiệt. Khi chọn một chiếc xe tay ga để đi trên các tuyến đường núi và địa hình gồ ghề, nên ưu tiên những mẫu xe không có khung gấp, chắc chắn nhất, có kết cấu gia cố và giảm xóc.
Để di chuyển trong điều kiện đô thị, đi xe trong công viên, tăng tốc và tăng tốc, bạn có thể chọn các mẫu xe theo phong cách đô thị. Bánh xe lớn trong trường hợp này có thể có đường kính 200 mm.
Chiều cao người lái
Càng lên cao, việc điều chỉnh kính thiên văn sẽ càng quan trọng. Điều này sẽ cho phép cột lái được nâng lên mức mong muốn. Giới hạn tối đa là 110 cm, tay lái tiêu chuẩn của xe tay ga dành cho người lớn tập trung vào chiều cao của người lái lên đến 195 cm. Kích thước của bàn chân cũng quan trọng. Chiều dài và chiều rộng ưa thích của boong phụ thuộc vào nó.
Nguyên liệu khung
Xe tay ga dành cho người lớn đôi khi sử dụng hiếm hợp kim magiê hoặc cacbon - điều này là điển hình cho các mô hình của tầng lớp thượng lưu. Trong các tùy chọn ngân sách và tiêu chuẩn, phổ biến nhất thép hoặc nhôm... Tùy chọn đầu tiên có thể chịu được tải trọng đáng kể. Thép không gỉ không sợ bị ăn mòn, đảm bảo xe tay ga sử dụng lâu dài trong những điều kiện bất lợi nhất. Nhôm hàng không - một lựa chọn khác cho vật liệu làm khung, nó nhẹ hơn, rất thích hợp cho các mô hình gấp.
Tính năng đi xe
Khi đi xe tay ga có bánh lớn, bạn nên tuân thủ nghiêm ngặt hơn tất cả các khuyến nghị về việc lựa chọn phong cách lái xe. Nếu khoảng sáng gầm xe nhỏ, bạn không nên đi vào lề đường và chướng ngại vật cao. Bạn không thể đi xe tay ga mà không đảm bảo rằng tất cả các bộ phận gắn của nó đã được siết chặt. Đối với các kiểu xe có bánh xe bơm hơi, bạn nên luôn kiểm tra tỷ lệ trượt của lốp xe.
Không tăng tốc quá nhanh trên bề mặt trơn trượt hoặc ẩm ướt, đặc biệt là khi sử dụng phanh chân trên bánh xe polyurethane.
Vào buổi tối, không được phép đi xe tay ga mà không có đèn chiếu sáng đặc biệt - đèn pha hoặc đèn chiếu sáng bên. Ngoài ra, việc sử dụng các miếng dán quần áo phản quang là bắt buộc vào ban đêm. Khi đi xe trong bất kỳ ánh sáng nào, bạn không được rời khỏi khu vực dành cho người đi bộ; trên xe máy điện có công suất lớn hơn 250 W, bạn chỉ cần đi ở rìa bên phải của đường. Chúng không được thiết kế để di chuyển trên vỉa hè.
Cách chọn xe tay ga, hãy xem video tiếp theo.