Máy khâu "Chaika-142M": tính năng, sử dụng, sửa chữa

Máy may "Chaika-142M" - một mẫu máy huyền thoại được sản xuất từ ​​thời Liên Xô và rất được yêu thích, ngày nay đang trải qua một sự tái sinh. Chỉ cần tìm hiểu xem phiên bản hiện đại và cổ điển khác nhau như thế nào để có thể tự tin nói rằng kỹ thuật này ngày nay hoàn toàn tương ứng với vị thế dẫn đầu trong phân khúc thị trường đại chúng. Nó là khá đơn giản để vận hành nó. Hướng dẫn sử dụng cho thiết bị đưa ra các khuyến nghị toàn diện và giúp bạn dễ dàng hiểu được vấn đề này.

Hướng dẫn chi tiết về cài đặt và điều chỉnh giúp đơn giản hóa đáng kể việc sửa chữa máy, nếu sự cố nhỏ. Nó có thể giúp bạn tìm ra cách luồn chỉ, gắn chân hoặc loại bỏ vết nhăn. Việc chăm sóc đúng kỹ thuật đã chọn cũng rất quan trọng. Nếu tất cả các quy tắc được tuân thủ trong quá trình vận hành, thì có thể tránh được các sự cố nghiêm trọng trong quá trình may.

Máy may cổ điển "Chaika-142M" là một trong những mẫu thiết bị may đầu tiên của Liên Xô, có khả năng thực hiện nhiều thao tác. Nó được sản xuất trong một số sửa đổi:

• 142M-22 và các phiên bản của nó - có hộc để bàn, có ổ chân;
• 142M-33 - có ổ điện, chân đế, va li;
• 142M-22-33 - kết hợp chức năng của các phiên bản trước, với 2 loại cơ chế truyền động.

Tùy thuộc vào truyền động, máy chạy bằng bàn đạp chân hoặc năng lượng điện. Trọng lượng của mẫu 142M-33 là 16 kg, trong số các sửa đổi khác - 39 kg. Tần số hoạt động của máy lên đến 1000 vòng / phút, thực hiện được 12 thao tác may, chiều rộng và chiều dài mũi may tối đa lần lượt là 4 và 5 mm.Chân tăng chiều cao từ 6 mm trở lên. Bộ sản phẩm bao gồm một bộ điều chỉnh độ căng chỉ trên, một dao cắt chỉ, một công tắc để may bằng mũi may ziczac.

Thiết bị thích hợp để làm việc với các loại vải lụa, len, lanh, cotton, khi sử dụng một kim đôi có thể tạo ra các đường may trang trí.

Máy may cơ điện Chayka 142M phiên bản hiện đại được sản xuất tại Việt Nam. Nó nhẹ hơn nhiều so với phiên bản tiền nhiệm - chỉ 5,7 kg. Các tùy chọn tiết kiệm của nó bao gồm một con thoi dọc, đòn bẩy đảo ngược, bàn nâng chân với khoảng không bổ sung để may các loại vải dày và nặng. Các chỉ số về chiều dài, chiều rộng đường may và sự hiện diện của bộ điều chỉnh độ căng chỉ trên vẫn được giữ nguyên.

Sự khác biệt bao gồm sắp xếp theo chiều ngang của thanh cuộn, tăng số lượng hoạt động khả dụng... Bây giờ có 19 trong số chúng, với sự hiện diện của một lỗ thùa ở chế độ bán tự động, tạo ra các đường may vắt sổ, dệt kim, ngoằn ngoèo đàn hồi. Máy làm mù và khâu trang trí. Kim khâu thẳng có thể được căn giữa hoặc dịch chuyển sang bên phải.

Bộ giao của máy may Chayka 142M hiện đại bao gồm nắp mềm bảo vệ máy khỏi bụi trong quá trình bảo quản, đệm nỉ mềm. Ngoài ra, còn có một thiết bị để xé vải, một thanh để cố định ống chỉ ở vị trí thẳng đứng, cũng như một giá đỡ lớn và nhỏ.

Để điều chỉnh và điều chỉnh, bộ sản phẩm bao gồm một tuốc nơ vít, một ống châm dầu có chất bôi trơn. Nhà sản xuất bổ sung thêm các phụ kiện cho máy: bộ 3 kim, 4 suốt chỉ nhựa, tấm dát, thanh dẫn chuyên dụng làm quilling, khung tạo vòng ở chế độ bán tự động. Trong số các loại chân có sẵn: phổ thông, được thiết kế để may bằng khóa kéo, để may trên cúc áo.

Mẫu "Chaika-142M" của Liên Xô cũng đi kèm với một bộ phụ kiện, bao gồm:

• hộp cho các phụ kiện;
• chất bôi trơn cho các cơ cấu bôi trơn;
• 2 tua vít có kích thước khác nhau để thiết lập thiết bị;
• 5 kim đơn và 3 kim kép;
• đĩa bay;
• 4 suốt chỉ;
• bàn chải làm sạch;
• đèn dự phòng;
• ripper và kim chỉ;
• 6 chân ngoài phổ thông;
• phụ kiện để tạo ra một đường may mù.

Để mô tả hoạt động và cài đặt của máy may "Chaika-142M" và Chayka 142M để so sánh, nó đáng được xem xét ngay từ đầu những sửa đổi tương đương với ổ điện. Phiên bản chân có dây đeo không có sẵn ngày nay. Việc điều chỉnh và điều chỉnh kỹ thuật luôn bắt đầu bằng việc bôi trơn. Tất cả các công việc được thực hiện nghiêm ngặt khi ổ điện tắt.

Trước khi bắt đầu sử dụng máy may Chaika-142M, bạn cần lưu ý luồng chính xác. Để làm điều này, bạn cần đặt kim ở vị trí mà rãnh chỉ sẽ hướng về phía người vận hành và phần xẻ của bình sẽ được quay theo hướng ngược lại. Khi nhúng vào đĩa không được tiếp xúc. Nếu nó xảy ra, cần phải thực hiện định vị bằng cách sử dụng thanh kim - các vít của nó được nới lỏng, vị trí được lựa chọn nghiêm ngặt ở trung tâm.

Sau đó, bạn có thể đi trực tiếp đến luồng. Cái thấp hơn nằm trên suốt chỉ và cần được đặt bên trong hộp suốt chỉ của con thoi. Nó được đưa ra khỏi xe trước khi tiếp nhiên liệu. Suốt chỉ được đặt bên trong để nó quay theo chiều kim đồng hồ. Đầu tự do của ren dài 10-15 cm được luồn qua rãnh, quấn dưới lò xo và cố định trong rãnh đặc biệt, kiểm tra độ tự do quay.

Bộ căng trên cũng được tiếp nhiên liệu theo một thứ tự cụ thể, với sự tăng bắt buộc của kim và chân vịt lên hết cỡ. Sau đó, thanh, được tháo ra trong quá trình bảo quản, được kéo từ trên xuống khỏi cơ thể để lắp đặt cuộn dây, và nó được đặt vào vị trí của nó. Mẹo chủ đề:

• mở rộng qua hướng dẫn từ trên cao;
• được thực hiện từ phải sang trái giữa cơ cấu đĩa của bộ điều chỉnh lực căng;
• rút vào khoen trong đòn bẩy;
• rơi xuống qua mùa xuân;
• đi vào thanh dẫn chỉ nằm trong thanh kim;
• được luồn vào mắt kim bằng tay hoặc bằng máy chỉ kim.

Trên các máy cũ hơn, chốt suốt chỉ nằm ở phía trên thân máy, cùng vị trí với ống chỉ chính. Chỉ được lấy ra khỏi băng, đi qua một bộ căng đặc biệt, được buộc thủ công vào ống chỉ trong nhiều lượt, được lắp vào dây buộc, được đẩy hết cỡ. Bánh đà được chuyển đến vị trí không tải, sau đó, lực từ bộ truyền động được tác dụng vào cuộn dây và cuộn dây được thực hiện. Khi suốt chỉ đầy, nó sẽ tự động dừng.

Để bắt đầu may, hãy chọn kiểu mũi may mong muốn trên núm bên trái của bảng điều khiển máy Chaika-142M và trên núm bên phải, đặt dấu “0” bằng con trỏ tương ứng dọc theo trục trung tâm (tương ứng với vị trí của kim đồng hồ ở tuổi 12"). Bộ điều khiển quay thấp hơn đặt chiều dài đường may - nó phụ thuộc vào độ dày của vải, tăng tương ứng với sự tăng trưởng của vải. Để làm việc với vật liệu có mật độ thấp, vị trí 1,5-2 mm là đủ.

Để thay đổi hướng may (đảo ngược), di chuyển hết xuống cần gạt bên phải của bộ điều chỉnh độ dài đường may, thực hiện quay lại và nhả. Bản thân anh ấy sẽ đảm nhận một vị trí thường xuyên. Bàn đạp chân được sử dụng để tăng hoặc giảm RPM của máy.

Độ nâng của răng băng tải dưới có thể được điều chỉnh trong máy. Đối với điều này, một tấm được tháo dỡ khỏi nền tảng, đóng cửa truy cập vào khoang tàu con thoi. Khi bộ điều chỉnh được tìm thấy, nó sẽ được đặt ở vị trí mong muốn. Dấu "B" phù hợp với các thao tác thêu và thêu (tốt hơn nên thực hiện với bước ngoằn ngoèo tối thiểu). Chữ "H" phù hợp với hầu hết các chất liệu, đặc biệt hàng dệt mỏng được may ở vị trí "W".

Ở mẫu xe mới, phần ngược lại nằm trên bảng điều khiển gần với thanh kim ẩn trong thân máy. Bộ điều chỉnh 2 và chúng nằm trên nhau... Cái trên kiểm soát các thông số mũi may, cái dưới kiểm soát loại mũi may.

Để máy may hoạt động như yêu cầu, nó cần được chăm sóc đúng cách. Nên bắt đầu bằng việc kiểm tra trực quan vỏ máy... Nó là cần thiết để loại bỏ tất cả các chất bẩn và bụi có thể nhìn thấy khỏi bề mặt của nó. Sau đó, bạn có thể tiến hành tháo dỡ các phần tử có thể tháo rời. Trong phiên bản cũ, có thể tháo nắp trên, trong phiên bản mới, nó được niêm phong và khả năng tiếp cận để bôi trơn các cơ cấu được giới hạn trong số lượng hạn chế.

Một thời điểm bắt buộc trong quy trình chăm sóc là làm sạch khoang con thoi khỏi các loại vải bị kẹt trong cơ cấu kéo. Các công việc này được thực hiện với kim được nâng lên và cố định ở vị trí trên. Ngoài ra, nó và chân có thể được tháo dỡ hoàn toàn. Sau khi giải phóng quyền truy cập vào cơ chế, bạn cần bôi trơn tất cả các bộ phận cọ xát bằng máy bôi dầu. Đủ 2-3 giọt cho mỗi nút.

Những lý do chính dẫn đến sự cố của các máy Chayka 142M hiện đại thường là do vi phạm các điều chỉnh và cài đặt tiêu chuẩn. Chỉ cần đưa chúng về giá trị ban đầu hoặc sửa chúng cho đến khi loại bỏ được sự cố.Ví dụ, nếu độ căng của chỉ không chính xác, đường may dưới cùng luôn bị lặp lại hoặc chuỗi các đường may trên cùng bị lỗi.

Ở các dòng máy Chaika-142M cũ, theo thời gian, dây đai răng của ổ điện bị đứt hoặc bị văng ra. Nếu điều này xảy ra, trục chính và trục dưới không đồng bộ. Dòng trong trường hợp này sẽ có dấu vết của khoảng trống. Các xe đời mới cũng gặp vấn đề này, và để sửa lại vị trí của dây curoa, bạn phải tháo phần mặt trước của hộp đựng, vì phần này được giấu bên trong nó.

Các vấn đề phổ biến khác bao gồm đứt chỉ. Trong số các nguyên nhân của nó là độ cong và độ cùn của kim hoặc vị trí không chính xác của nó. Thanh kim cũng có thể bị lệch hoặc móc có thể bị tắc bởi lông cừu. Nhưng thường lý do nằm ở độ căng chỉ sai.

Để bắt đầu, một dòng kiểm tra được thực hiện, điều này cần thiết để xác định vấn đề. Nếu đường may có khuyết tật rõ rệt, bạn nên:

• kiểm tra vị trí chính xác của ống chỉ;
• kiểm tra độ đầy của bộ căng trên;
• tiến hành kiểm tra để phát hiện nhiễu cơ học;
• kiểm tra loại kim và chỉ.

Không phải tất cả các khuyết tật đều có thể tự sửa chữa... Nếu đường khâu vẫn không đều khi loại bỏ những vấn đề này, bạn cần liên hệ với trung tâm bảo hành để được chẩn đoán. Nguyên nhân có thể là lỗi sản xuất hoặc hỏng một bộ phận của cơ chế.

Nếu vật chất nằm trong lực căng của chỉ trên, thì chỉ cần nới lỏng 0,5 bước là đủ. Một đường may thử nghiệm sau đó được thực hiện. Việc điều chỉnh tiếp tục cho đến khi kết quả đạt yêu cầu. Nếu đó là chỉ suốt, sử dụng tuốc nơ vít để nới lỏng vít con thoi ngược chiều kim đồng hồ.

Để biết các loại trục trặc máy may có thể xảy ra, hãy xem video sau.