Xe đạp Cannondale: phạm vi, tư vấn lựa chọn và sử dụng

Xe đạp Cannondale đã chứng tỏ mình là tốt nhất. Mục tiêu của công ty là sản xuất những chiếc xe đạp nhẹ và bền cho tất cả mọi người - từ những người đi xe đạp trẻ tuổi đến chuyên nghiệp.

Công ty Cannondale khi mới thành lập đã tham gia vào lĩnh vực cung cấp các thiết bị và dụng cụ phục vụ cho việc cắm trại. Theo thời gian, ban lãnh đạo quyết định đào tạo lại và chiếc xe đạp đầu tiên của Cannondale được giới thiệu ra thị trường vào năm 1971.

Hơn 10 năm sau, xe đạp đường trường ST-500 Touring gia nhập thị trường. Chiếc xe đạp Cannondale này nhanh chóng trở nên phổ biến. Có lẽ lý do cho điều này là khung nhôm, một thứ rất hiếm vào thời đó (chủ yếu là xe đạp khi đó có khung thép). Một năm sau, công ty giới thiệu một loại xe đạp khác - xe đạp leo núi.

Công ty đã sản xuất khung cho xe đạp của mình bằng công nghệ độc đáo của riêng mình. Các nhà sản xuất đã tăng đường kính, điều này đã cải thiện sức mạnh và hiệu quả của cấu trúc. Vào đầu những năm 90, công ty bắt đầu sản xuất khung carbon, đồng thời, hệ thống treo toàn núi đã gia nhập thị trường. Đồng thời, công ty bắt đầu phát triển mô tô xuyên quốc gia, nhưng sau một vài năm, Cannondale từ bỏ ý tưởng và bán bộ phận sản xuất mô tô.

Công ty được đặt tên để vinh danh nhà ga cùng tên ở Bắc Mỹ. Các nguyên mẫu xe đạp và công nghệ sản xuất mới đang được phát triển ở Wilton, Minnesota. Và các nước sản xuất là Hà Lan, Đài Loan và Trung Quốc. Ngày nay, Cannondale được công nhận là nhà sản xuất xe đạp tốt nhất với thiết kế dễ nhận biết ngay cả với những người mới bắt đầu và những người có sở thích.

Giống như các thương hiệu khác, xe đạp Cannondale có những mặt tích cực và một số nhược điểm.

Hãy bắt đầu với những ưu điểm:

• sức lực - thiết kế độc đáo của khung cho phép xe đạp chịu được tải trọng ở mọi mức độ phức tạp, kể cả lái xe địa hình;
• thông số tối ưu - Chuyến đi không chỉ mang lại lợi ích cho sức khỏe mà còn không mệt mỏi nhờ khung được thiết kế chu đáo;
• chi tiết chất lượng;
• Dịch vụ khi được mua từ các đại diện được ủy quyền và được bảo hành trọn đời về khung (bảo hành có hiệu lực nếu bạn là chủ sở hữu đầu tiên);
• phong cách - thiết kế thu hút cả thanh thiếu niên và trung niên; công ty sản xuất các mô hình với cả màu sắc sáng tạo tươi sáng và thiết kế laconic nghiêm ngặt.

Phạm vi của Cannondale rất rộng - tại đây bạn có thể chọn một chiếc xe đạp theo sở thích khắt khe nhất và cho bất kỳ mục đích nào. Công ty sản xuất xe đạp cho cả đi bộ trong thành phố và đạp xe xuyên quốc gia.

Phân loại xe đạp leo núi:

• Đường mòn Cannondale - phiên bản cổ điển của một chiếc xe đạp đơn giản và đáng tin cậy với các đặc tính đi xe tuyệt vời;
• Cannondale F-SI và F - đuôi cứng, được phân biệt bởi khả năng xuyên quốc gia tuyệt vời;
• Cannondale Rush và Scalpel - mô hình hai hệ thống treo để lái xe trên địa hình đồi núi và đường địa hình;
• Cannondale Trigger và Jekyll - Các mô hình phổ thông được thiết kế chủ yếu để đi trên đường dành cho xe đạp.

Mẫu xe đạp leo núi tốt nhất của Cannondale là Trail 6 hardtail. Mô hình này hoạt động tốt trên bất kỳ con đường nào. Khung được thiết kế để giảm trọng lượng trong khi vẫn duy trì sức mạnh và độ cứng. Một phuộc dầu lò xo có khóa từ xa được lắp ở đây. Nhờ đó, chiếc xe đạp sẽ lao đi theo đúng nghĩa đen trên một con đường bằng phẳng và leo lên dốc.

Xe đạp cho bé trai Cannondale Trail với bánh xe 24 inch phù hợp với bé năng động. Kiểu dáng rất giống với dòng xe đạp Trail dành cho người lớn - vị trí thân xe được kéo dài về phía trước để đạp tốt hơn. Với khả năng thể chất như nhau, điều này sẽ cho phép bạn vượt lên trên các đồng nghiệp khi bắt đầu con đường. Mẫu xe phù hợp để lái trên mọi cung đường, phanh đĩa cơ sẽ hoạt động trong mọi trường hợp khẩn cấp. Mô hình dành cho trẻ em có phuộc treo lò xo mềm giúp đệm giảm chấn, ngay cả khi trọng lượng của trẻ thấp.

Phuộc đơn Cannondale F-Si Alloy 1 phuộc cứng có độ cứng bên mạnh mẽ. Hệ thống treo siêu nhỏ Speed ​​Save có dạng thẳng đứng và mềm dẻo để duy trì tốc độ và giảm mỏi do rung động. F-Si Alloy 1 10 tốc độ có phanh đĩa đáng tin cậy và chỉ được chế tạo cho những địa hình gồ ghề, nó hoạt động tốt trên mọi cung đường. Ngay cả những nơi không có đường, xe đạp sẽ không bị mất khả năng xử lý. Khung trong mô hình này là kết quả của hơn 30 năm làm việc của công ty.

Theo kinh nghiệm, các chuyên gia có thể giảm trọng lượng của khung, chỉ thay đổi độ dày của tường khi cần thiết. Kết quả là một trong những khung nhôm mạnh nhất và cứng nhất hiện có.

Cannondale Scalpel 4 - hệ thống treo hoàn toàn, được trang bị phuộc xe đạp thế hệ mới với hành trình 100 mm... Nhờ đó, khả năng cơ động của xe đạp tăng lên theo thứ tự của độ lớn. Giảm xóc sau hoạt động tốt ở những địa hình gồ ghề. Scalpel 4 có:

• phanh đĩa thủy lực;
• bánh xe lăn cứng;
• Hệ thống truyền động Shimano.

Xe đạp đường trường Lực lượng Cannondale Slate SE có hiệu suất off-road tuyệt vời. Slate SE Force sẽ cho phép bạn rẽ ngoặt, nhảy và lái xe địa hình. Xe đạp tốt cả trên sỏi ướt và đường bằng - hệ thống hấp thụ sốc làm giảm tất cả các cú sốc và rung động khi đi xe. Khi vào cua, chiếc xe này có độ ổn định xoắn tốt được cung cấp bởi trục Thru trước và sau.

Nhận một chiếc xe đạp điều quan trọng là chọn đúng kích thước khung để trong chuyến đi thoải mái nhất có thể. Đối với những chuyến đi khắc nghiệt, tốt hơn là nên chọn một mẫu xe có khung ngắn, vì những chiếc xe đạp này có khả năng xử lý tốt hơn.

Có nhiều cách khác nhau để chọn một chiếc xe đạp theo chiều dài khung.

Dưới đây là bảng các chỉ số tiêu biểu.

Khi mua xe đạp, bạn có thể đặt thêm phụ kiện ngay lập tức với chi phí riêng. Nó có thể:

• Thân cây;
• bình và lồng chai;
• găng tay;
• tháo vô lăng;
• vành lái;
• túi yên ngựa;
• cánh;
• cái nắm tay;
• móc có thể thay thế trên khung;
• đèn pin;
• máy tính xe đạp.

Sự thoải mái khi lái xe phụ thuộc vào kiểu xe được lựa chọn chính xác về các thông số.

Xe đạp được chia thành các loại:

• đường bộ;
• núi;
• BMX;
• xe đạp điện;
• xe đạp béo và những người khác.

Sự tách biệt này là cần thiết để giúp bạn dễ dàng hơn trong việc lựa chọn xe đạp, ví dụ như một chiếc xe đạp đơn giản để dạo phố sẽ gây ra nhiều bất tiện nếu bạn muốn đi miền núi.

Sau khi quyết định loại xe đạp, bạn cần chọn loại truyền động:

• chuỗi (phổ biến nhất và đơn giản nhất);
• Thắt lưng (nhẹ, không cần bôi trơn, chịu tải nặng không đáng tin cậy lắm, thường dùng trên xe đạp thành phố và xe đạp gấp);
• ổ cardan (nặng nề, cồng kềnh, hiếm hoi).

Kích thước của khung phải được lựa chọn chính xác, nếu không sẽ không vừa vặn sẽ gây khó chịu - bạn sẽ nhanh chóng bị mỏi và xuất hiện các cơn đau lưng.

Cài đặt hấp thụ sốc ảnh hưởng đến việc sửa đổi xe đạp.

• Cứng rắn - hoàn toàn không có khấu hao hoặc ghế khấu hao. Cứng được tìm thấy trên đường, đường, một số mô hình xe đạp thành phố. Những mẫu xe như vậy nhẹ hơn, chúng đã cải thiện khả năng đạp do không có hiện tượng rung lắc khi lái xe. Bất tiện: Khó chịu trên đường đá.
• Hardtail - một loại khấu hao phổ biến. Xe được trang bị một phuộc giảm xóc giúp chống lại các chấn động và chấn động trong quá trình chạy địa hình.
• Hệ thống treo kép - giảm xóc trước và sau được lắp đặt. Ngoài sự thoải mái trong chuyến đi, loại đệm này cho phép bạn giảm tải cho cột sống.

Đường kính bánh xe ảnh hưởng đến tốc độ và sự thoải mái khi đi xe. Đường kính càng lớn, bạn có thể phát triển tốc độ càng lớn mà không cảm thấy khó chịu khi off-road.

Hệ thống phanh cũng có thể khác nhau.

• Chân - đạp ngược kích hoạt nó. Được lắp đặt trên xe đạp không có tốc độ. Hoạt động tốt trong mọi điều kiện thời tiết.
• V-Brake - loại phanh trước và phanh sau thông dụng, rẻ, dễ bảo dưỡng, nhẹ. Phanh được thực hiện bằng cách nhấn các cần phanh trên vô lăng, lực này sẽ nén má phanh.
• Tick-borne - về nguyên lý hoạt động, chúng tương tự như V-Brake. Phù hợp với xe đạp đường trường.
• Phanh đĩa cơ - hoạt động tương tự như V-Brake, ngoại trừ phanh tác động lên rôto phanh. Hệ thống này dễ bảo trì, đáng tin cậy ngay cả khi bánh xe bị biến dạng hoặc bẩn, nhưng nó cần được điều chỉnh thường xuyên.
• Phanh đĩa thủy lực - phanh được kích hoạt bởi đường thủy lực. Có hiệu suất phanh tốt, không cần phải điều chỉnh thường xuyên, hoạt động tốt trong điều kiện thời tiết xấu. Những hệ thống phanh này hầu như không thể sửa chữa và đắt tiền và nặng.

Để xe đạp của bạn có tuổi thọ cao hơn, bạn cần phải chăm sóc nó đúng cách.

• Trước mỗi lần lái xe, hãy kiểm tra độ sáng của lốp, vô lăng, ghế ngồi, phanh và độ rõ của hộp số.
• Lạm phát lốp xe là khác nhau đối với các con đường khác nhau. Trên nền đất yếu, bạn có thể bơm nhiều hơn 2 atm một chút, trên đường bằng phẳng tốt - 4 atm.
• Tay lái phải ngang bằng và ở độ cao phù hợp với bạn. Thân cây cần được buộc chặt.
• Hệ thống phanh được kiểm tra như sau: đẩy xe về phía trước, nhấn cần phanh và quan sát từng khóa bánh xe.
• Hoạt động chính xác của việc chuyển số được kiểm tra như sau: nhấc bánh sau và đạp ga, thay đổi tốc độ, kiểm tra tất cả các kết hợp.

Kiểm tra mỗi tuần một lần:

• bánh xe;
• lốp xe;
• các thanh nối.

Việc kiểm tra tổng thể xe đạp cũng được khuyến khích: kiểm tra ốc vít, bu lông, các điều chỉnh, bộ phận chuyển động, bôi trơn các bộ phận nếu cần thiết.

Kiểm tra mỗi năm một lần:

• chuỗi;
• xe;
• cần tay lái;
• công tắc;
• bộ giảm xoc.

Nếu xe đạp bị bẩn, hãy rửa sạch và tránh để nước lọt vào các ổ trục, thanh răng và cột lái.

Để có cái nhìn tổng quan về xe đạp Cannondale Trail 5, hãy xem video bên dưới.