Đánh giá xe đạp khối lập phương

Xe đạp khối lập phương không cần giới thiệu - hàng triệu tay đua biết đến chúng trong thế giới thể thao mạo hiểm, và việc sở hữu những thiết bị như vậy ngay lập tức khẳng định đẳng cấp của một vận động viên. Tất nhiên, bạn phải trả giá cho sự nổi tiếng của một thương hiệu như vậy - thiết bị từ một thương hiệu châu Âu nổi tiếng thế giới có giá cao hơn một chút so với các thiết bị Trung Quốc ít người biết đến. Dòng sản phẩm Cube có các dòng sản phẩm riêng dành cho người mới bắt đầu và các tay đua nâng cao, các chuyên gia đua xe enduro và các tay đua ngoại thành. Tổng quan về các loại xe đạp trẻ em và phụ nữ, xe leo núi, đường trường và các loại xe khác của công ty sẽ giúp bạn hiểu chi tiết hơn.

Làm thế nào để chọn được một chiếc xe đạp Cube phù hợp, bạn cần lưu ý những gì khi mua và vận hành? Các tính năng của Aim, Analog, Acid và các mẫu xe khác khiến người lái đặc biệt nổi bật là gì? Bạn có thể dễ dàng hiểu lý do cho sự phổ biến của một công ty nếu bạn nghiên cứu chi tiết hơn về khả năng và phạm vi thiết bị của công ty đó. Xem xét đánh giá của người dùng sẽ chỉ ra những ưu và nhược điểm thực sự của xe đạp Cube.

Khi quốc gia xuất xứ của một sản phẩm được đưa vào danh sách các quốc gia công nghiệp phát triển nhất ở Châu Âu, chất lượng cao nhất có thể được mong đợi từ sản phẩm. Xe đạp hình khối được thiết kế và sản xuất bởi công ty Pendling System GmbH & Co. của Đức. KILÔGAM. Một số công việc được thực hiện bởi các công ty con bên ngoài nước - ví dụ như hàn và sơn khung. Tuy nhiên, xe đạp thành phố và xe đạp thể thao phổ biến được sản xuất và lắp ráp tại Đức, tại thị trấn Waldershof nhỏ của bang Bavaria, nơi tập trung các công suất chính của thương hiệu.

Cube là một ví dụ điển hình về cách một công ty nổi tiếng thế giới có thể phát triển nhờ vào sáng kiến ​​của tư nhân. Năm 1993, sinh viên Markus Pürner, một cư dân của một thành phố chưa đầy 5.000 người ở phía đông Bavaria, quyết định kiếm tiền để trang trải cho việc học của mình.Chàng trai trẻ tận dụng mặt bằng xưởng sản xuất nội thất của cha mình để lắp ráp những chiếc xe đạp theo yêu cầu dựa trên khung mua từ các nước châu Á. Những chiếc xe đạp thành phẩm đã được bán ở mức tốt. Nhưng sư phụ làm việc một mình năm nào cũng không thể vượt qua ngưỡng 500 cái trang bị.

Sự phát triển dần dần của công ty đã dẫn đến việc công ty đã tổ chức sinh nhật lần thứ 10 với 35 nhân viên và doanh số bán xe đạp đã tăng lên 36.000 một năm. Quy mô hiện đại cũng khá ấn tượng. Tính đến năm 2013, kỷ niệm 20 năm thành lập Cube, Cube có 300 nhân viên, chế tạo 415.000 chiếc xe đạp trong 12 tháng.

Diện tích nhà máy của thương hiệu ngày nay lên tới 20.000 m2 - rất nhiều, nếu xét đến việc những mẫu đầu tiên được lắp ráp trong một căn phòng không quá 50 m2. Doanh thu hàng năm của công ty đạt 30 triệu euro, và địa lý bán hàng bao gồm 33 quốc gia trên thế giới.

Đối tác của Cube ngày nay là Bosch, một nhà sản xuất hệ thống truyền động cho xe đạp du lịch và thi đấu. Đó là động cơ của cô ấy hoạt động trong những chiếc xe đạp điện của thương hiệu ngày nay. Ngoài ra, công ty đang nỗ lực để làm sáng những chiếc xe đạp của mình. Khung carbon đã được sử dụng trong nhiều dòng xe đạp của công ty và đã chứng minh được mức độ phù hợp của chúng. Và đối với những điều kiện đường xá khắc nghiệt nhất, HPA được sử dụng - một hợp kim nhôm đặc biệt có xử lý nhiệt bổ sung.

Tất cả các loại xe đạp Cube đều được chia thành các loại tùy theo mục đích sử dụng và nhu cầu của người đi. Phân loại dòng sản phẩm luôn bao gồm các mô hình như vậy.

• Xe đạp điện. Các mẫu xe hybrid dành cho nam, nữ và trẻ em được đại diện bởi Stereo Hybrid, Acid Hybrid, Touring Hibride, Sting WS Hybrid và các tùy chọn phổ biến khác.

• xe đạp leo núi... Có những đường cong cổ điển của các dòng Reaction, Acid, Nutrail, AIM, Flying Circus, Analog, Elite, Attention. Chúng được trang bị phuộc ống lồng phía trước, khung nhôm hoặc carbon và phù hợp với phong cách cưỡi ngựa vừa phải. Mountain Cube hai hệ thống treo được trình bày trong các dòng AMS, TWO 15, Stereo, Hanzz.

• Đi bộ đường dài... Chúng được chia thành 2 sê-ri, trong thành phố có những dòng có khung "nữ" Editor là Ella, Hyde, Town. Xe đạp trekking khung cao là dòng xe đạp đường trường thoải mái cho những chuyến hành trình dài. Trong số các loạt phim hiện tại có Cross, Travel, Kathmandu, Touring, Nature.

• Đường... Có một mô hình chuyên biệt cho ba môn phối hợp Aerium, cũng như các phiên bản đường trường và xe đạp địa hình của SL Road, Agree, Nuroad, Attain, Litening, Cross Race.

• Của phụ nữ. Xe đạp Cube dành cho nữ được đại diện bởi đường Axial, Nuroad và dòng núi Acess, Sting. Các tùy chọn có sẵn bao gồm các giải pháp cho việc đua xe thường xuyên, rèn luyện sức bền hoặc sử dụng như một máy tập thể dục sức khỏe. Người mẫu miền núi hoàn toàn tính đến sinh lý của cơ thể phụ nữ.

• Đứa bé. Đối với những tay đua trẻ tuổi nhất, Cube cung cấp những mẫu xe được đầu tư kỹ lưỡng với thiết bị kỹ thuật hoàn hảo và tất cả các phụ kiện cần thiết. Thương hiệu này là một trong số ít sản xuất xe đạp đua cho trẻ em. Trong số các dòng sản phẩm nhỏ nhất hiện nay là CUBIE 120, 160 hoặc 180 SL (đi bộ, bé gái), KID. Đối với những tay đua từ 5 tuổi trở lên, dòng Reaction C có sẵn: 62 thanh niên, Kid Street, Stereo thanh niên và nhiều loại khác.

Dòng sản phẩm Cube bao gồm nhiều loại kích cỡ và phiên bản xe đạp cho người lớn và trẻ em. Xếp hạng mức độ phổ biến của các mô hình tốt nhất sẽ như thế nào? Tìm kiếm mâm xe 29 inch danh tiếng ở đâu, chọn gì cho chuyến chinh phục địa hình? Nó là giá trị để hiểu những vấn đề này chi tiết hơn một chút.

Đánh giá xe đạp trẻ em của Cube trông như thế này.

• Đĩa Kid 240. Mẫu xe hàng đầu được phát triển bởi các kỹ sư người Đức đặc biệt dành cho những vận động viên thể thao mạo hiểm trẻ tuổi nhất. Là chiếc xe đạp leo núi đầu tiên dành cho thanh thiếu niên, Cube cung cấp lựa chọn bánh xe 24 inch, khung Alu Lite trọng lượng nhẹ, phuộc ống lồng. Phanh đĩa thủy lực giúp dừng xe chính xác và hiệu quả trên mọi cung đường. Mẫu xe chỉ nặng 12,7 kg và có đầy đủ các thành phần cần thiết để có thể cưỡi địa hình thành công.

• Âm thanh nổi 140 Tuổi trẻ. Hóa thân cơ bản của hệ thống treo đôi dành cho người lớn làm hài lòng với các đặc tính hấp thụ sốc tuyệt vời. Ngoài ra, mô hình được thực hiện theo hình dạng Thử nghiệm Agile đặc biệt và thể hiện khả năng cơ động tuyệt vời. Phạm vi kích thước được thể hiện bằng các khung 13,5 ", 16" và 18 ".

• Khối 160. Mô hình có đường kính bánh xe 16 inch, có phiên bản dành cho bé gái. Mẫu xe hướng đến những tay đua trẻ tuổi, được trang bị khung nhôm nhẹ và phuộc thép Hi-Ten cứng cáp. Yên xe trong mô hình được điều chỉnh đặc biệt cho đối tượng trẻ em. Có sẵn bánh xe đào tạo bổ sung để học lái xe.

Dòng mô hình Cube dành cho người lớn cũng khá đa dạng. Trong số các mẫu xe đáng chú ý nhất là chiếc xe đạp béo Nutrail, được giới thiệu dưới dạng phiên bản cổ điển hoặc hybrid (điện). Kiểu truyền thống có các kích thước khung 15,17,19 và 21 ″, có khung hợp kim nhôm chắc chắn, phuộc ống lồng kiểu máy dầu.

Cube Nutrail dẫn động bằng xích có bộ chọn tốc độ 20 vị trí, bánh xe 26 inch với dây hạt Kevlar.

Trong số các dòng xe đạp dành cho nữ, thương hiệu đáng được quan tâm đặc biệt Sting 140 HPC SL Là một trong những mẫu xe phân khối lớn nhất với khung nhôm nguyên khối carbon và thiết kế độc quyền. Chiếc xe đạp này được trang bị bánh xe 27,5 ", kích thước 13,5, 16 hoặc 18".

Đĩa trục C: 62 SL - một mô hình cũng đáng được quan tâm chi tiết nhất. Đây là loại xe đạp địa hình hoặc đường trường chuyên nghiệp với đặc tính tốc độ hoàn hảo và kết cấu nhẹ tối đa. Hình dạng hình học của khung theo tiêu chuẩn enduro, việc thực hiện bằng carbon của các bộ phận chính của cấu trúc, bao gồm tay lái, phuộc giảm xóc, chỉ nặng 7,9 kg khiến chiếc xe đạp nữ thực sự nhanh chóng và hoàn hảo trong chuyển động.

Trong số những mẫu xe đạp Cube MTB, những mẫu xe dưới đây đáng được quan tâm đặc biệt.

• Mục tiêu... Khung nhôm cứng Agile Ride, loại trẻ nhất trong lớp. Trong số những lợi thế rõ ràng của nó là định tuyến cáp ẩn của tất cả các loại cáp, lắp đường trục tùy chọn, sơn nhiều lớp. Đặc biệt quan tâm đến dòng xe này là mẫu SL Allroad với bánh xe 27,5 ″ và khung 14, 16 và 18 ″ hoặc được làm dưới dạng “niner” 29 inch, với kích thước lần lượt là 17-23 ″.

• AMS 100C: 68 Chuyển động đường mòn... Hệ thống treo hai đầu "niner" được thiết kế cho các kích thước khung 16, 18, 20 hoặc 22 ", có đế carbon cứng nhất, được tạo ra bằng công nghệ Khuôn đôi tiên tiến. Tất cả các dây cáp và dây cáp được đặt bên trong cấu trúc, không làm mất tập trung khi đi xe.

• Tương tự. Một chiếc đuôi cứng với kiểu dáng đẹp, khung nhôm cao cấp và 2 bánh xe. Mẫu xe được thiết kế để lái trên đường cao tốc, đường cát sỏi, phù hợp với địa hình.

• Axit. Ở phiên bản 2019, chiếc đuôi cứng này có đường kính bánh xe 27,5 hoặc 29 inch và có nhiều kích cỡ. Đây là mẫu xe phổ biến nhất của thương hiệu, có khung nhôm nhẹ, hộp số 22 tốc độ chính xác với khả năng sang số mượt mà và phuộc ống lồng khí nén.

• Chú ý. Một loạt phổ biến khác có đường kính bánh xe từ 27,5 đến 29 inch, giúp đơn giản hóa việc lựa chọn mô hình theo chiều cao.Kiểu tóc cứng này, mặc dù có vị trí ngồi cao, nhưng càng tốt càng tốt, dễ dàng xử lý và thanh lịch.

Trong số các mẫu xe du lịch phượt, Cube luôn thu hút Touring với phuộc ống lồng Suntour NEX 63 mm, khung nhôm nhẹ, yên đặc biệt, kích thước cho nam và nữ, bổ sung đầy đủ các trang bị: xi nhan, đèn đầu, cốp, chắn bùn và gác chân.

Trong số các mô hình theo dõi đô thị, cần được chú ý đặc biệt Bộ biên tập, hoàn hảo về hình học, thoải mái và nhanh chóng. Phuộc cứng cáp được bổ sung bởi khung nhôm siêu nhẹ. Với 11 tốc độ, phanh đĩa và vô-lăng thoải mái với bộ gắp Natural Fit Comfort.

Để chọn xe đạp Cube phù hợp, trước tiên bạn phải xác định kích thước khung hình tối ưu sẽ là bao nhiêu cho một người lái cụ thể. Phương pháp đơn giản nhất là tỷ lệ giữa chiều cao của một người với chiều cao của khung. Hai móc treo có kích thước đa dạng từ 15-16 ″ đến 23 ″. Loại sau được thiết kế dành cho người đi xe cao từ 205 cm. Người cao từ 194 - 204 cm có thể chọn khung XL với giá 21 - 22 ".

Biến thể nhỏ nhất trong hạng này được thiết kế cho những tay đua cao dưới 174 cm. Khoảng giữa được thể hiện bằng khung M (17-18 ″) và L 19-20 ″, những người có chiều cao từ 184 đến 194 cm có thể lựa chọn. Nhưng kích thước này chỉ phù hợp với hệ thống hai hệ thống treo. Đối với xe đạp leo núi, khung 23 ″ được thiết kế cho chiều cao từ 200 cm trở lên. Và sau đó cứ 10 cm thì chiều cao của khung giảm đi 1-2 ".

Ví dụ, 21-22 ″ sẽ là kích thước khung thực tế cho người cao từ 191 cm, 19-20 ″ - cho người cao từ 181 cm. Sự thay đổi về tỷ lệ này giúp bạn khá dễ dàng tìm được một chiếc xe đạp có hiệu suất tối ưu. Chiều cao khung tối thiểu 13,5-14 "phù hợp với những người có chiều cao không đạt 160 cm, kích thước này được coi là thanh thiếu niên. Lưới trưởng thành bắt đầu từ 15-16 ″ và tương ứng với 170 cm.

Trên xe đạp đường trường, kích thước khung bắt đầu từ 20 "và lên đến 25,5", trong khi ở xe đạp hybrid, chúng nằm trong khoảng từ 19 "đến 25,5".

Một điều cũng rất quan trọng là bạn phải ghi nhớ những quy tắc sau đây khi chọn một chiếc xe đạp Cube.

1. Cần phải tính đến địa hình và phong cách trượt tuyết. Nếu khó quyết định, bạn có thể chọn một mẫu xe leo núi cơ bản hoặc sử dụng một chiếc xe đạp hybrid kết hợp những ưu điểm của loại đường trường và MTB.
2. Chú ý đến đường kính của bánh xe. Các mẫu xe 29 ″ 29er nổi tiếng có khả năng việt dã cao và đặc tính tốc độ tốt. Nhưng ở những nơi yêu cầu khả năng cơ động, không có loại bánh xe 20 inch nào tốt hơn.
3. Loại phanh. Rims được coi là nghiệp dư. Trên các mô hình cao cấp, phanh đĩa được coi là đáng tin cậy hơn - cơ khí hoặc thủy lực.
4. Nguyên liệu khung. Tất cả các xe đạp Cube đều khá nhẹ. Tuy nhiên, cần nhớ rằng những người mới lái xe tốt hơn nên chọn các mẫu nhôm bền hơn, thay vì carbon dễ vỡ.
5. Sự hiện diện của một động cơ điện. Nó là điều cần thiết nếu bạn cần di chuyển đường dài. Cube có một trong những dòng xe đạp điện tốt nhất hiện có, ngay cả với hệ thống treo đầy đủ và những chiếc hybrid touring và thoải mái.

Làm thế nào để bạn có được đánh giá thực tế và khách quan về xe đạp Cube? Chỉ bằng cách nghiên cứu các nhận xét của chủ sở hữu về những chiếc xe đạp của công ty Đức. Và chúng chủ yếu là tích cực, và chủ yếu là vì tính tinh hoa được công nhận của thương hiệu. Khối lập phương thường được gọi là "Mercedes" của môn đua xe đạp, và lý do cho điều này là do nhà sản xuất chú ý đến từng chi tiết. Tuy nhiên, việc Đức "đăng ký" công ty cũng đóng một vai trò nào đó, cũng như làm tăng mức độ thoải mái mà người mua nhận được cho số tiền của họ.

Cách tiếp cận ban đầu của thương hiệu đối với thiết kế cũng được đề cập bởi tất cả các chủ sở hữu. Công ty rất chú trọng đến tính độc quyền và dễ nhận biết của ngoại hình xe đạp của mình.Kết quả là, xe đạp Cube thường phá vỡ kỷ lục phổ biến do các đối thủ cạnh tranh thiết lập nhờ vào thiết kế nổi bật của chúng, chỉ do sự chú ý đến thiết kế của chúng. Đối với những bất lợi, những người chọn những chiếc xe đạp này để lái xe cực kỳ năng động thường thất vọng vì thiếu sự chuẩn bị cho những tải trọng như vậy.

Rất nhiều đánh giá tích cực được thu thập bởi xe đạp đường trường và xe đạp MTB. Những mẫu xe như vậy đối phó tốt với các điều kiện địa hình nhẹ và có các đặc tính tốc độ tuyệt vời. Những tay đua có kinh nghiệm lên lốp xe đường trường để có một chuyến đi tốt nhất. Thiết kế yên xe được bọc gel và phuộc có khóa để tạo độ cứng cần thiết cũng được khen ngợi. Nhìn chung, xe đạp Cube được đánh giá tích cực và khá xứng đáng với mức giá mà nhà sản xuất đưa ra để chi trả cho chúng.

Để biết tổng quan về xe đạp Cube, hãy xem video tiếp theo.