Tổng quan về dòng xe đạp Foxx

Các cửa hàng cung cấp rất nhiều loại xe đạp khác nhau, vì vậy không có gì ngạc nhiên khi người mua có thể bối rối và không hiểu mình cần mẫu xe nào. Trên thị trường xe đạp dựng hiện nay có rất nhiều công ty cho ra đời những mẫu mã chất lượng. Một trong số này là Foxx. Hôm nay chúng ta sẽ xem xét phạm vi hoạt động của nhà sản xuất này và tìm ra loại xe đạp nào phù hợp nhất cho người mới bắt đầu và người đi xe đạp có kinh nghiệm.

Foxx sản xuất một số loại sản phẩm cho các mục đích khác nhau:

• núi;
• giống cái;
• tuổi teen;
• gấp nếp;
• đường (thành phố);
• Dòng Mikado.

Được thiết kế đặc biệt cho những địa hình đầy thử thách và gồ ghề. Chúng có hệ thống hấp thụ sốc tốt và lốp xe chất lượng cao, đảm bảo độ bám đường tốt. Những chiếc xe đạp này rất dễ điều khiển và thoải mái do số lượng tốc độ tay lái cao, tay lái và thiết kế yên xe êm ái.

• Đại Tây Dương D 29. Đây là một chiếc xe đạp leo núi đa năng sẽ giúp cho việc di chuyển và chạy xuyên quốc gia trở nên dễ dàng. Đơn vị này có thể được phân loại là đuôi cứng. Về các tính năng và thành phần, chiếc xe đạp này có một phuộc 50mm và một hệ thống tùy chỉnh. Cấu trúc được làm bằng hợp kim nhôm 6061, giúp khung chắc chắn và nhẹ. Giá đỡ dưới - STG, derailleur trước - Trợ lực FD-C050, sau - Shimano TZ-500, lốc - Superwin 14-28T, vành - đôi, phanh - đĩa, loại cơ.Bánh xe có kích thước 26 và 29 inch và khung là 18 và 20.

• Đại Tây Dương. Mô hình này rất giống với mô hình trước đó, nhưng chúng có một số điểm khác biệt. Ví dụ, chiếc xe đạp này có phanh chữ V. Cả hai đơn vị đều có sắc thái hỗn hợp (với các màu đỏ, trắng, tím và xanh lam).

• Aztec D 26. Cá đuôi núi, có một số thành phần tương tự như chuỗi Đại Tây Dương. Cơ sở được làm bằng thép Hi-Tensile 18 "/ 20", hệ thống 50mm và phuộc do chính chúng tôi sản xuất, cơ cấu phía sau là của Shimano TZ-500 và phía trước là Power FD-C050, lốp FastRon PQ với kích thước 26 "/ 29" x2.125. Vành xe đôi và được làm bằng nhôm. Các thiết bị phanh - cơ, đĩa.

• Aztec. Nó khác với Aztec D chỉ có phanh tay. Thay vì cơ học, hệ thống phanh chữ V được lắp đặt. Kích thước của hai chiếc xe đạp này là xe đạp leo núi tiêu chuẩn với bánh xe 26 và 29 inch và khung 18/20. Tổng cộng có bốn màu: đen-cam, đen-vàng, đỏ-đen và vàng-xanh.

• Trái xoài... Khung - thép, độ bền cao 18 "/ 20", phuộc - làm bằng thép cứng, giá đỡ phía dưới - Hộp mực STG, cơ cấu phía trước - Nguồn FD-C050, phía sau - Shimano TZ-500, cần số - Microshift MS12, phanh tay - V- định hình, ống lót - thép, lệch tâm, có vành kép làm bằng nhôm.

• Người sống tự do. Khung được làm bằng thép Hi-Tensile 18 "/ 20", phuộc với hành trình 50 mm, phanh đĩa, cơ khí, hệ thống phanh từ Foxx, lốp FastRon PQ-817 26x2.125. Vành xe bằng nhôm, bộ chuyển số từ Microshift MS12, derailleur phía sau từ Shimano TZ-500, và phía trước là Power FD-C050, cassette là Superwin 14-28T. Kích thước bánh xe - 26 inch, khung - chỉ 18. Hai màu - xanh lá cây và đen với các sắc thái cam và xanh lam.

• Tấn công. Các đặc điểm không có gì khác biệt so với mẫu Freelander, chỉ khác ở kích thước và màu sắc. Mâm xe cũng là loại 26 inch, cơ sở có cả kích thước 18 và 20. Có hai màu - đen-cam và trắng-cam. Điều đáng chú ý là Freelander và Attack là các đơn vị núi hai hệ thống treo, khi tất cả đều là các đuôi cứng trước đó.

1. Bianka D. Khung của mô hình này được làm bằng hợp kim nhôm 6061 15 "/ 17", hệ thống (170 mm) và phuộc (50 mm) là của công ty riêng của chúng tôi, các thiết bị hãm là đĩa, cơ khí, vận chuyển là hộp mực STG , vành nhôm, đôi, cơ cấu trước - Trợ lực FD-C050, sau - Shimano TZ-500, lốp - FastRon PQ-817 26x 2.125, trục - lệch tâm bằng thép. Bianka D là một chiếc đuôi cứng với bánh xe 26 inch và khung 15 và 17. Có hai màu - xanh trắng và xanh dương thông thường.
2. Bianka. Nó khác với mô hình lớn hơn của nó ở chỗ phanh tay có hình chữ V và ống lót là một đai ốc / lệch tâm. Bianka có hai màu: tím và xanh lam và vàng. Cả hai Biankas đều là 26 "với khung hình 15" / 17 ".
3. điệu Salsa... Cấu tạo Độ bền cao 15 "/ 17", hệ thống - 170 mm và phuộc - 50 mm, phanh chữ V bằng thép, lốp - FastRon PQ-817 26x 2? 125, derailleur phía sau là của Shimano TZ-500 và derailleur phía trước là Power FD-C050, cassette là Superwin 14-28T. Ống lót - lệch tâm / đai ốc, vận chuyển - STG. Kích thước mâm xe là 26 inch. Có hai màu - trắng tím và xanh nhạt.

Các mô hình này rất giống với các đối tác trưởng thành của chúng, không khác biệt về đặc điểm và phụ tùng thay thế. Sự khác biệt duy nhất là kích thước. Bánh xe là 24 inch, cơ sở là 14.

Chúng đặc biệt ở chỗ không chiếm nhiều dung lượng và đồng thời không làm mất chức năng của chúng. Xe đạp gấp rất thích hợp cho những bạn đi dã ngoại, đạp xe ngoài thành phố. Thiết kế của các mô hình này giả định việc di chuyển trên địa hình gồ ghề, do đó, sức mạnh và tính dễ dàng của phương tiện vận chuyển này ở mức cao.

1. Zing F1. Khung - Hi-Tensile 18 ", công tắc bật tắt phía trước - Nguồn FD-C050, phía sau - Shimano TZ-500, cần số - Microshift TS-38, bánh cóc - Superwin 14-28T, trục là lệch tâm bằng thép, vành - nhôm, đôi, phanh tay - hình chữ V. Mâm xe 26 inch, cơ sở 18, hệ thống gầm 170 mm, phuộc ống lồng 50 mm. Chỉ có một màu - trắng-cam.
2. Zing F2... Kết cấu bằng hợp kim nhôm 6061. Phuộc treo chính 80 mm, hệ 170 mm do chúng tôi tự sản xuất. Công tắc bật tắt chính - TY-501, phía sau - TY-300, cần số - EF-500, cassette - TZ-21 14-28T. Hệ thống phanh có dạng đĩa cơ, xéc măng được làm lệch tâm và bạc đạn công nghiệp bằng nhôm. Lốp xe có 26 inch không? Trục Z P786 x2.1. Màu sắc - xanh lá cây và đen.
3. Zing H1... Mẫu xe này có đặc điểm giống với Zing F1. Điểm khác biệt duy nhất giữa hai loại là F1 có lò xo tắt dần. Màu - đen mù tạt.
4. Zing H2. Tương tự như F2, nhưng khác về kích thước lốp và công tắc bật tắt. Lốp xe là Z-Axis P786 x2.0 và derailleur là Shiamano TY-500.

Các thiết bị này không có chức năng đặc biệt và được thiết kế để lái xe đơn giản trên đường cao tốc hoặc khu vực đô thị. VÀCấu hình và các bộ phận của x không quá phức tạp và rẻ hơn nhiều.

1. Dung hợp. Khung được làm bằng thép - Hi-Tensile 20 ", phuộc được làm bằng thép cứng, trục là STZ của cấu hình thứ 5, không có phanh - chân, công tắc bật tắt phía trước và phía sau, không có trục - thép cho đai ốc, vành - nhôm, cốt thép, lốp - đường 28 ”, 1.75, khung cỡ 20. Hai màu - nâu và đen.
2. Fiesta. Giống Fuison, nhưng có thiết kế khác. Màu - đỏ.
3. Cổ điển và cổ điển lady 28... Xe đạp có đế bằng thép, tay lái cong, vành nhôm đôi và phanh đạp. Ống lót là thép cho đai ốc, nĩa được làm bằng thép cứng do chính chúng tôi sản xuất.

Trong loạt bài này, chỉ có mô hình chính mang tên Blitz là đáng được quan tâm. Nó khác với các đơn vị Foxx khác ở các thành phần của nó. Cơ sở là thép, phuộc Mikado làm bằng thép cứng, giá đỡ phía dưới STZ thuộc cấu hình thứ 5, phanh bằng thép, hình chữ V, trung tâm là đai ốc, bánh xe 26 inch. Các thành phần Sypo YD-Q50, Sypo YD-H10 và Sypo YD-K22.

Trong số các biến thể của dòng Blitz có Evo, Evo Lady, Lite và Lite Lady. Lady là một bộ dành cho phụ nữ và Lite đơn giản hơn một chút theo quan điểm kỹ thuật.

Hầu hết các đánh giá là tích cực. Sản phẩm của Foxx được khách hàng ưa chuộng vì dễ sử dụng, chất lượng tốt và giá thành khá rẻ so với các nhà sản xuất khác. Mọi người cũng lưu ý đến sự đa dạng của các sản phẩm, bởi vì, ngoài các sản phẩm dành cho người lớn, bạn có thể tìm thấy các lựa chọn dành cho trẻ em, phụ nữ hoặc đơn giản hơn.

Sự không hài lòng là do tính chất khấu hao của các thiết bị. Đối với một số người mua, phuộc trước quá cứng nên toàn bộ tải trọng dồn lên ghi đông và tay lái, điều này tạo cảm giác khó chịu khi đi xe. Ngoài ra, người tiêu dùng viết về ghế cứng và trọng lượng nặng. Việc xây dựng cồng kềnh do tất cả các khung đều được làm bằng thép.

Để xem video đánh giá xe đạp Foxx, hãy xem bên dưới.