Xe đạp KHS: đặc điểm mô hình
Một chiếc xe đạp có thể mang lại lợi ích to lớn trong gia đình, nơi làm việc và thậm chí chỉ để đi dạo. Tuy nhiên, để làm cho nó thú vị, bạn cần phải tìm hiểu kỹ các chi tiết cụ thể của các thiết bị cụ thể. Và người ta nên bắt đầu, ví dụ, với việc làm quen với thương hiệu KHS khá phổ biến.
Đặc thù
Quốc gia sản xuất xe đạp KHS ban đầu là Hoa Kỳ. Công ty bắt đầu phát triển và sản xuất xe đạp từ năm 1974. Nhưng khác với các hãng khác, cô không áp đặt tầm nhìn của mình lên người tiêu dùng mà trước tiên đặt ra câu hỏi thế nào là một chiếc xe đạp tốt. Cùng với việc đạt được các đặc tính thực tế khá, nhiệm vụ ban đầu được đặt ra là phải giảm giá thành thành phẩm càng nhiều càng tốt.
Ưu tiên vô điều kiện của nhà sản xuất này là sản xuất xe đạp leo núi.
Ưu điểm và nhược điểm
Một đặc điểm tích cực chắc chắn là số lượng hàng hóa đa dạng. Có thể tìm thấy những chiếc xe đạp mang nhãn hiệu KHS:
- đường bộ;
- đô thị;
- gấp nếp;
- dành cho các bản nhạc.
Chất lượng của thành phẩm được khẳng định qua việc nó được cung cấp cho 33 quốc gia. Và bản thân người tiêu dùng Mỹ cũng rất sành điệu và sẽ khó mua một sản phẩm chất lượng thấp. Các bài đánh giá chỉ ra rằng KHS đã đi xe đạp:
- khác nhau ở tốc độ khá cao;
- dễ quản lý;
- lái xe mà không có bất kỳ vấn đề.
Nhược điểm của xe đạp là:
- đôi khi chúng có vành đơn không đủ độ tin cậy;
- có thể được trang bị với một tay lái rộng không hợp lý và do đó không phải là rất thoải mái;
- cần điều chỉnh phanh.
Các loại và mô hình
Có rất nhiều mô hình được cung cấp.
- KHS Flite Team... Kiểu phát triển kiểu đua này rất lý tưởng cho những ai muốn chinh phục tốc độ cao.Chiếc xe được trang bị bộ lốp khá chắc chắn của thương hiệu Maxxis nổi tiếng. Các nhà thiết kế đã cung cấp cho việc sử dụng phanh vành loại cơ khí. Khung carbon phù hợp với vẻ ngoài công nghệ cao tổng thể của sản phẩm. Yên xe cũng được làm theo kiểu dáng thể thao theo ca-nô.
Đảm bảo truyền lực tối ưu từ bàn đạp đến dây xích và tiết kiệm năng lượng tiêu thụ của người đi xe đạp. Hệ thống truyền động vận hành trơn tru và êm ái nhờ vào derailleur độc quyền của Shimano. Cùng một nhà sản xuất Nhật Bản cung cấp tay quay, băng ca, derailleurs, xích, vành và thậm chí cả phanh cho mẫu xe này. Một đặc điểm quan trọng là sự hiện diện của 22 tốc độ. Kích thước của bánh xe là 28 inch.
Do đó, việc vượt qua các rào cản thậm chí khá nghiêm trọng sẽ không gây ra khó khăn đáng kể.
- Xe đạp leo núi Alite 150 tự nó biểu hiện không tệ hơn. Nhưng bạn cần hiểu rằng đây là một chiếc xe đạp nhập cảnh. Nó được tạo ra bằng cách sử dụng phanh đĩa thủy lực. Các nhà thiết kế đảm bảo rằng các tay quay Nhật Bản chịu được tải trọng đáng kể và hoạt động bình thường trong quá trình lái xe hoạt động. Yên xe được làm theo phong cách thể thao.
Bộ lốp có đường gân rộng 1,95 inch hoạt động rất tốt. Phuộc sau Shimano hỗ trợ tối đa khả năng chơi của người lái. Phần còn lại của các thiết bị trên xe đạp là tiêu chuẩn. Kích thước bánh xe là 26 inch. Kích thước dây ngồi 3,16x35 cm.
- Để đi bộ, bạn có thể sử dụng xe đạp Westwood. Một chiếc xe đạp màu đen phù hợp để lái xe trên đường thành phố hoặc trên đường địa hình nhẹ. Khung nhôm đủ nhẹ để sử dụng xe đạp thoải mái. Nhờ nó, cũng như điều chỉnh độ cao và độ nghiêng của tay lái một cách cẩn thận, bạn có thể đảm bảo một cú lăn bánh tốt. Hiệu suất tốc độ tăng được duy trì nhờ các bánh xe lớn, hẹp và hệ dẫn động 21 bánh. Vào và ra khỏi lề đường không phải là một vấn đề vì những chiếc nĩa được suy nghĩ cẩn thận đã được sử dụng. Bạn chỉ có thể đạp xe Westwood với tư thế thẳng đứng. Khung được làm bằng nhôm và hệ thống phanh là V-Brakes.
- Ở phân khúc dành cho trẻ em, KHS T-Rex rất đáng được quan tâm. Chiếc xe đạp này được trang bị phanh vành có thể dừng quay nhanh trên bánh xe 24 ”. Khung được làm theo kiểu đuôi cứng và được làm bằng thép. Trong trường hợp này, vô lăng được làm bằng phôi nhôm rộng 0,56 m, thân vô lăng được làm trên cơ sở hợp kim nhôm và không có ren.
T-Rex có 21 tốc độ di chuyển và dừng lại khi lái xe bằng cách sử dụng phanh Promax. Cả hai ống lót đều được làm bằng hợp kim thép và được giữ chặt bằng đai ốc. Những người thay ca đến từ các nhà máy Shimano. Họ cũng làm bộ chuyển số cho mô hình này.
- Một mô hình trẻ em khác là Syntaur. Chiếc xe đạp này cũng có bánh xe 24 inch và phanh vành. Trong trường hợp này, khung, không giống như T-Rex, được làm bằng nhôm. Vành được làm từ nó. Một tính năng gây tò mò là việc sử dụng một hộp mực kín cho xe ngựa. Điều đáng chú ý là khung được làm bằng hợp kim 6061, và phuộc cứng cáp.
- Nếu bạn cần một chiếc xe đạp dành cho phụ nữ, thì bạn có thể chú ý đến các quý cô Westwood. Trong sản xuất khung của nó, một hợp kim nhôm tăng cường độ bền được sử dụng. Thiết kế của khung sao cho việc ngồi và đi xe không khó khăn ngay cả khi mặc quần áo dài rộng rãi. Phụ nữ có thể đi với 21 tốc độ khác nhau. Số dư tuyệt vời được cung cấp. Một tính năng hấp dẫn của mô hình là thiết kế cổ điển của nó.
Chiếc xe đạp trên bánh xe 28 inch với đặc tính lăn tuyệt vời. Do đó, bạn có thể yên tâm sử dụng ở những nơi có địa hình khác nhau. Ghế được phân biệt bởi thiết kế giải phẫu tỉ mỉ của nó. Phanh vành mang đến sự an toàn gần như tuyệt đối cho người lái. Tất nhiên, nếu họ biết cách sử dụng xe đạp và không mắc lỗi khi xử lý.
Xin lưu ý rằng không có giảm xóc sau được cung cấp.Hành trình ngã ba là 0,05 m.
- Một mẫu phụ nữ khác trong dòng thương hiệu là KHS Ultra sport 2.0 dành cho các quý cô. Chiếc xe đạp này được trang bị phanh đĩa kiểu cơ khí. Chúng cho phép bạn dừng quay các bánh xe 28 inch một cách đáng tin cậy. Tay lái được làm bằng nhôm, chiều rộng đạt 0,66 m, độ cao của nó có thể là 0,025 m. Khung cũng được làm từ nhôm. Thân được làm bằng hợp kim nhôm, được làm theo sơ đồ 4 bu lông. Chiều dài của nó đạt 0,0318 m khi được lắp đặt ở góc 7 °.
Đường kính rôto của phanh trước và phanh sau là 0,16 m. Cần phanh và bánh derailleurs được sản xuất tại nhà máy Shimano. Bộ phận vận chuyển được làm dưới dạng ổ trục hộp mực. Các vành có thành đôi, lỗ 700x32 được hình thành trong đó. Ống lót bằng hợp kim nhôm, giống như trụ ghế.
- Raptor - cũng là một mô hình rất hoàn hảo. Đây là chiếc xe đạp dành cho thanh thiếu niên được giới thiệu vào năm 2016. Bộ vành khá bền và được bọc bằng lốp có vân nổi. Chỗ ngồi thoải mái và đẹp. Khung nhôm chắc chắn và do đó ổn định. Các công tắc hỗ trợ thay đổi tốc độ thoải mái. Các phuộc có độ cứng cao khá nhẹ và chống lại sự nghiền nát khi chịu tải trọng cao. Các nhà thiết kế đảm bảo rằng việc truyền lực cơ học càng hiệu quả càng tốt. Xe đạp được thiết kế dành cho khán giả từ 9 đến 12 tuổi. Bộ sang số Shimano rất xuất sắc.
- Đối với một mô hình 16 inch, KHS 2010 Girl 16 rất đáng để xem xét. Đặc điểm chính của nó như sau: khung nhôm, phuộc cứng, phanh chân dạng bàn đạp. Xe đạp được thiết kế cho trẻ em từ 3 đến 5 tuổi, có thêm bánh xe.
Tiêu chí lựa chọn
Vì công ty KHS sản xuất nhiều mẫu mã khác nhau nên điều quan trọng là bạn phải hiểu cách chọn xe đạp, những yêu cầu cần trình bày. Trước hết, bạn cần phác thảo thanh chi phí mà người dùng chưa sẵn sàng trả ở trên. Các thiết kế, có giá khởi điểm 250 đô la, phù hợp cho 18-24 tháng lái xe trên các khu vực lát đá với những chuyến đi không thường xuyên trên mặt đất.
Nhưng nếu bạn sử dụng chúng cẩn thận và chính xác nhất có thể, bạn có thể kéo dài tuổi thọ đáng kể.
Trả 400-700 đơn vị thông thường hoặc số tiền tương đương, bạn có thể tin tưởng vào việc mua thiết bị dài hạn. Nó sẽ cho phép bạn thực hiện một số pha nguy hiểm khá nghiêm trọng hoặc lái những chặng đường dài 60-100 km mỗi ngày. Nhưng bên cạnh giá cả, nhiệm vụ mà chiếc xe đạp được thiết kế để giải quyết cũng rất quan trọng. Đối với người mới bắt đầu, không có ý nghĩa gì khi mua một chiếc xe đạp cao cấp được thiết kế cho những pha nguy hiểm chóng mặt. Và nó thậm chí không phải về giá cao, mà là về sự phù hợp của những người mẫu như vậy đối với những người chuyên nghiệp. Ngoài ra, nó đáng xem xét:
- kích thước khung và bánh xe;
- mẫu gai lốp;
- mức độ nghiêm trọng của cấu trúc;
- bộ hoàn chỉnh của xe đạp;
- số tốc độ;
- tính năng của phanh, vô lăng và ghế ngồi.
Mẹo vận hành
Cho dù bạn mua một chiếc xe đạp tốt đến đâu, nhưng những sai lầm trong quá trình sử dụng sẽ làm mất đi những lợi ích của nó. Điều cực kỳ quan trọng là bạn nên tìm hiểu ngay xem khả năng điều khiển của xe đạp là gì, vượt qua những góc độ nào khi leo dốc. Không cần phải cố gắng vượt qua các chỉ số này. Nếu xe đạp va chạm với chướng ngại vật, bạn cần giúp nó di chuyển chứ không dựa vào sức mạnh của kết cấu.
Sau một chuyến đi dài, đặc biệt là vượt địa hình gồ ghề, việc kiểm tra áp suất lốp và phanh là điều cấp thiết. Việc kiểm tra xe tổng thể được thực hiện vào đầu và cuối mỗi mùa giải. Chỗ ngồi phải được chọn riêng. Để làm cho dây xích ít mòn hơn, bạn cần:
- bôi trơn nó thường xuyên;
- loại trừ các tải không hợp lý;
- sửa chữa những biến dạng mạnh;
- làm sạch bụi bẩn, đặc biệt là cát.
Nhận thấy rằng dây xích đã bắt đầu trượt, ngôi sao được thay đổi hoặc gia công. Ở các bánh răng thấp và cao, để tránh những biến dạng không cần thiết của xích và mòn băng, cần phải truyền động càng ít càng tốt ở những vị trí có tốc độ cực lớn.Hàn bằng thiếc và phủ một lớp mỡ dày đặc giúp tránh dây bị lỏng. Trước khi bắt đầu sử dụng xe đạp, bạn phải ngay lập tức điều chỉnh xe đạp cho mình. Khi vào cua, nên đi chệch hướng bên phải chứ không nên ngồi thẳng lưng.
Trên nền đất yếu, cần có lốp áp suất thấp. Nếu áp suất cao, bạn cần một chiếc lốp rộng. Trên bề mặt trơn và đá nhẵn, chỉ nên sử dụng lốp mềm. Bụi bẩn được khắc phục tốt nhất với bộ bảo vệ một lớp. Trên cát khô, bạn nên đi trên một vết loang tròn.
Quan trọng: bạn cần rửa xe đạp thường xuyên. Nên dành ít nhất 5 phút cho quy trình này sau khi lái xe trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ở những nơi bẩn thỉu. Điều này nghĩa là:
- làm sạch lốp và khung;
- xử lý phun thay nước;
- phủ mỡ lên xích.
Để có cái nhìn tổng quan về xe đạp KHS Alite 500, hãy xem video bên dưới.