Tín hiệu rẽ trên xe đạp: các loại và mẹo chọn
An toàn đi đường phụ thuộc vào mỗi chúng ta. Sử dụng đèn xi nhan trên xe đạp của bạn sẽ thể hiện rõ ràng ý định của bạn và tránh những hiểu lầm trên đường. Những mẫu đèn xi nhan xe đạp gắn tay lái không dây tốt nhất sẽ giúp bạn có thể nhìn thấy ngay cả trong ánh nắng chói chang. Hãy xem có những loại đèn xi nhan nào. Mẹo chọn bộ phận này sẽ giúp bạn đưa ra quyết định đúng đắn với việc mua hàng của mình.
Cuộc hẹn
Nhiệm vụ chính của mọi người đi đường là có thể đoán trước được. Điều này trước hết liên quan đến những người đi xe đạp, bởi vì họ không được bảo vệ bởi một cơ thể thép chắc chắn. Bạn có thể chỉ ra hướng rẽ bằng tay, nhưng phương pháp này không phải lúc nào cũng an toàn, vì đôi khi bạn cần nhả vô lăng bằng tay thuận. Ngoài ra, không thể chỉ ra hướng rẽ trong một thời gian dài và người lái xe có thể không nhận thấy một làn sóng ngắn. Ngoài ra, trước khi rẽ, bạn cần phải đạp phanh, điều này được khuyến khích sử dụng cả hai tay.
Những vấn đề này được giải quyết bằng đèn báo rẽ đặc biệt. Với ánh sáng nhấp nháy, chúng thu hút sự chú ý của người điều khiển các phương tiện khác, do đó tăng độ an toàn.
Thông thường chúng được kết hợp với gương phản xạ hoặc cửa hậu. Ngoài ra, việc sử dụng các đèn phản xạ và đèn xi nhan khác thường sẽ mang đến cho chiếc xe đạp của bạn một nét riêng.
Nhưng những chi tiết như vậy không phải là không có nhược điểm của chúng. Tất nhiên, chi tiêu bổ sung sẽ được yêu cầu. Ngoài ra, đèn xi nhan có khối lượng nhất định và do đó, giảm tốc độ. Và các mô hình rẻ tiền chỉ được hiển thị vào ban ngày. Sử dụng cử chỉ vào ban ngày và đèn báo rẽ trong bóng tối sẽ bảo vệ bạn tối đa khỏi va chạm. Những phụ kiện này được khuyên dùng cho việc lái xe thường xuyên vào ban đêm hoặc buổi tối. Đặc biệt là các chỉ số hướng rất cần thiết cho e-bike. Loại phương tiện này di chuyển đủ nhanh, thường đi cùng đường với ô tô. Trong trường hợp này, bạn nên tuân thủ các quy tắc giao thông.
Thiết bị và cài đặt
Thông thường xi nhan bao gồm 2 đèn báo hướng màu cam và một điểm đánh dấu màu đỏ giữa chúng. Cái sau là cần thiết để tách thông lượng ánh sáng để các tín hiệu của các con trỏ không hợp nhất. Vì lý do này, chiều rộng của thiết bị phải càng lớn càng tốt. Nó thường được gắn vào giá đỡ hoặc cột an toàn. Thiết bị được điều khiển bằng các nút hoặc công tắc bật tắt... Các nút thuận tiện hơn, vì chúng nằm gần tay hơn, nhưng thiết kế của bộ phận điều khiển như vậy phức tạp hơn.
Công tắc bật tắt thường được đặt trên thân, nhưng nó cũng có thể được lắp đặt gần một trong các chuôi. Có những mô hình được tích hợp trực tiếp vào vô lăng... Đây là lựa chọn tốt nhất vì các chỉ báo hướng nằm cách xa nhau, ánh sáng của chúng không hợp nhất và tất cả những người tham gia giao thông đều nhìn thấy được. Điểm bất lợi là chúng rất khó tìm thấy khi bán.
Con trỏ không dây
Đây là một bước phát triển tiếp theo của tín hiệu rẽ, và chúng không có nhiều nhược điểm. Ánh sáng của chúng sáng hơn nhiều so với ánh sáng của đèn có dây. Điều này giúp bạn có thể sử dụng không chỉ trong bóng tối mà còn có thể sử dụng dưới ánh sáng mặt trời. Việc không có những sợi dây không cần thiết không chỉ làm cho chiếc xe trở nên thẩm mỹ hơn mà còn giúp loại bỏ nguy cơ làm hỏng dây trên cành cây hoặc chướng ngại vật khác. Ngoài ra, việc cài đặt được đơn giản hóa rất nhiều.
Các chỉ báo hướng không dây đáng tin cậy hơn vì tất cả các thành phần đều được ẩn bên trong vỏ máy. Sự hiện diện của các chức năng bổ sung, chẳng hạn như laser hoặc băng đảng khẩn cấp, cũng là một điểm cộng đáng kể. Ngoài ra, một số kiểu máy cho phép bạn nạp tiền vào điện thoại di động hoặc máy nghe nhạc. Và đèn xi nhan tiên tiến nhất được trang bị cảm biến gia tốc, để đèn có thể tự động bật khi phanh hoặc rẽ. Chỉ có một nhược điểm - giá cao. Do đó, những tín hiệu rẽ như vậy được sử dụng bởi những tay đua hoặc người đi xe đạp có kinh nghiệm.
Tự sản xuất
Phụ kiện này có thể được làm bằng tay của riêng bạn, và bạn không cần phải có nhiều kiến thức về điện tử. Tùy chọn này là lý tưởng cho mục đích thiết kế. Là vật liệu, bạn cần 2 đèn nhấp nháy màu vàng hoặc cam và một đường viền màu đỏ không nhấp nháy được lắp giữa chúng. Cần lưu ý rằng khoảng cách giữa các chỉ số hướng phải là lớn nhất. Bạn cũng sẽ cần một công tắc bật tắt, tốt nhất là không thấm nước. Chà, dây, kẹp cũng cần thiết. Bạn cũng sẽ cần hàn, nhựa thông. Công cụ chính là sự hiện diện của một mỏ hàn. Sau đó, bạn sẽ cần một tuốc nơ vít, một con dao bỏ túi. Nó cũng sẽ không làm hỏng súng bắn keo.
Đèn xe đạp đơn giản phía sau là nhà tài trợ tuyệt vời. Việc cần làm chính của chúng là đưa nút điều khiển ra khỏi thân máy, đến công tắc bật tắt. Chà, không hại gì nếu làm lại chúng từ đỏ sang cam. Những con trỏ đèn này có thể được gắn vào lông của hình tam giác phía sau hoặc ghim lại với nhau.
Để buộc chặt, bạn có thể sử dụng vít bằng đai ốc, kẹp hoặc keo nóng.
Tiếp theo, chúng tôi gắn một công tắc bật tắt vào vô lăng. Nó là cần thiết để chọn một cách chính xác vị trí của nó để nó được thuận tiện để sử dụng. Chúng tôi làm ngăn chứa pin riêng hoặc sử dụng ngăn làm sẵn trong trường hợp đèn xi nhan của chúng tôi. Chúng tôi kết nối tất cả bằng dây, bao phủ tất cả các mối nối bằng keo nóng hoặc co nhiệt. Chúng tôi kiểm tra khả năng sử dụng của sản phẩm.
Khả năng dự đoán là yêu cầu quan trọng nhất đối với tất cả những người tham gia giao thông. Sử dụng thành thạo các chỉ báo hướng sẽ đảm bảo lái xe thoải mái và quan trọng nhất là không gặp sự cố ngay cả khi giao thông đông đúc.
Trong video tiếp theo, bạn sẽ tìm thấy tổng quan về đèn xi nhan và đèn phanh cho xe đạp XC-408.