Kỷ lục tốc độ đạp xe

Kỷ lục tốc độ trên xe đạp là gì - nó có vẻ là một câu hỏi đơn giản. Tuy nhiên, câu trả lời thường khó. Điều này là bởi vì câu hỏi này là mơ hồ. Tốc độ tối đa phụ thuộc vào nhiều yếu tố: vào hướng và tốc độ của gió, loại mặt đường, điều kiện thời tiết, kiểu xe đạp, độ dốc của đường, cũng như khả năng hỗ trợ.

Tất cả các yếu tố trên cần được xem xét để đưa ra câu trả lời chính xác. Ngoài ra, các bản ghi khác nhau đã được thiết lập trong các điều kiện khác nhau. Chúng ta hãy xem xét các chỉ số về tốc độ tối đa trên một chiếc xe đạp chi tiết hơn.

Để hiểu tốc độ tối đa mà một chiếc xe đạp có thể đạt được, bạn cần phải tính đến các chỉ số tốc độ trung bình của nó đối với những người được đào tạo trung bình mà không có sự hỗ trợ và thiết bị đặc biệt.

Nếu một người đi xe đạp được đào tạo nhất định và tham gia môn thể thao này ít nhất hai giờ một ngày, thì anh ta có cơ hội tăng tốc và duy trì tốc độ 30 km / h trong một thời gian. Cần số, kẹp côn (một thiết bị đặc biệt cho phép bạn tăng tốc khi nhấc bàn đạp lên) và phanh tốt sẽ cho phép bạn tăng tốc thậm chí còn cao hơn - từ 30 đến 40 km / h.

Bạn có thể tăng tốc cùng tốc độ mà không gặp bất kỳ trở ngại nào trên một chiếc xe đạp đường trường nhẹ, không có chắn bùn trước và sau.

Ngày nay, có rất nhiều kỷ lục thế giới liên quan đến tốc độ tối đa của xe đạp. Và điều này có thể hiểu được, bởi vì bạn không thể so sánh một vận động viên di chuyển trên đường bằng và trên dốc. Ngoài ra, nhiều người đã đạt được kết quả đáng kinh ngạc với sự giúp đỡ từ bên ngoài và với các thiết bị đặc biệt. Xem xét tất cả các loại hồ sơ trong các điều kiện khác nhau.

Rất khó để tìm thấy một con đường hoàn toàn bằng phẳng không có thăng trầm trong một thành phố bình thường. Vì vậy, để lập các kỷ lục thế giới, các vận động viên ưu tiên sử dụng đường đua nổi tiếng ở bang Utah của Mỹ. Con đường này có bề mặt rất nhẵn, không có chướng ngại vật tự nhiên, tên của nó là Bonneville Plain.

Chính tại nơi này, cầu thủ người Hà Lan đã lập kỷ lục của mình vào năm 1995 Fred Rompelberg. Ở tuổi 50, anh ấy đã được ép xung lên đến 268,8 km / h với một chiếc xe đua - dragster. Kẹp ghi âm di chuyển phía sau xe, tạo ra một môi trường giảm áp suất, bảo vệ khỏi gió giật. Kỷ lục này được giữ khá lâu cho đến ngày 16/09/2018.

Năm nay Denis Müller-Korenek lập kỷ lục đạp xe mới trên cùng một đường đua. Tốc độ cô ấy đạt được khi chạy theo xe đua là 295,6 km / h.

Một kỷ lục gia khác đã có thể tăng tốc lên tới tốc độ 133,78 km / h mà không cần sự hỗ trợ - Sebastian Bower... Trên một chiếc xe đạp được trang bị đặc biệt, chàng trai người Hà Lan đã tăng tốc với tốc độ như vậy trên đường đua 200 mét. Anh ấy đã sử dụng một mô hình “xe đạp nằm nghiêng” với bàn đạp ở phía trước và đặt nó trong một cái kén đặc biệt được sắp xếp hợp lý.

Các kỷ lục tốc độ hoàn toàn khác đã được thiết lập khi lái xe xuống dốc.

Năm 2000, Eric Baron, xuống từ dãy Alps trên một chiếc xe đạp leo núi, đạt tốc độ 223,3 km / h. Đồng thời, anh ta được trang bị khí động học đặc biệt, vừa bảo vệ anh ta vừa giúp vượt qua sức cản của không khí. Tuy nhiên, ngay cả khi xuống dốc tuyết cũng rất nguy hiểm: độ rung ngày càng tăng khiến bạn gần như không thể điều khiển được xe.

Cũng chính vận động viên này vào năm 2002 ở Sierra Negra đã lái xe 400 m trên một con dốc đầy sỏi, suýt chết. Tốc độ tối đa mà anh ấy quản lý để phát triển trên trang web này - 210,4 km / h.

Không có bất kỳ sự trợ giúp nào từ bên ngoài và không có thiết bị đặc biệt năm 1994, vận động viên chạy nước rút Peter Rosenthal đã tăng tốc lên 29,7 km / h trên đường đua 100 mét chỉ trong 12 giây.

Một kỷ lục tốc độ tuyệt đối khác dành cho xe đạp Francois Gissy. Với sự trợ giúp của động cơ phản lực, anh ta đã có thể tăng tốc lên đến 333 km / h và vượt qua cả siêu xe thể thao Ferrari. Tuy nhiên, sức mạnh cơ bắp đã không được sử dụng. Trước đó, với sự tham gia của những người cùng cực, công ty Thụy Sĩ đã tiến hành thử nghiệm với một chiếc xe đạp trang bị động cơ phản lực chạy bằng hydro. Tuy nhiên, sau đó người đi xe đạp chỉ có thể tăng tốc 263 km / h.

Năm 1984, Francesco Moser có thể hoàn thành quãng đường 51,151 km trong một giờ bằng xe đạp đường trường. Tuy nhiên, anh ta đã sử dụng doping máu, thứ không bị cấm vào thời điểm đó.

Tăng tốc đến một tốc độ nhất định là một chuyện, nhưng duy trì nó lại là một chuyện khác. Vì thế, ở Moscow, trên đường cao tốc vào năm 2005, Ondřej Sosenka người Séc duy trì tốc độ 49,7 km / h trong một giờ, qua đó lập kỷ lục thế giới mới. Có lẽ anh ta đang nhắm tới tốc độ 50 km / h, nhưng anh ta đã bị ngăn cản bởi thiết bị xe đạp - chỉ có một tốc độ, yên xe cao và một số cố định.

Như chúng ta đã thấy, không có câu trả lời chắc chắn cho câu hỏi tốc độ tối đa của xe đạp. Nhưng điều này là tốt, vì vẫn còn chỗ cho những kỷ lục và phát minh mới.

Xem video dưới đây để biết những kỷ lục về tốc độ đạp xe đáng kinh ngạc nhất.